Peugeot 3008 SUV, hinta alkaen 42 700 €

3 (6 Arvostelut)
arvioi

Peugeot 3008 SUV vakuuttaa 325 hv 698 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 42 700 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 42 700 €
3008

Peugeot 3008

  • Moottorityyppi : Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 145 - 325 hv
  • Kulutus L/100km : 2,4 - 5,4 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 16,9 - 17,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 81 - 698 km

Ensivaikutelma: kulmikas eleganssi kaupungissa

Peugeot 3008 tekee kadulla tunnistettavan vaikutuksen kulmikkaalla muotokielellään ja terävillä valolinjoillaan, jotka nostavat sen selvästi massasta. Mitat (pituus 4 542 mm, leveys 1 895 mm, korkeus 1 641 mm) antavat sopivan SUV-koon ilman överiä jättimäisyyttä. Etupään tunnistettava "leukahionta" ja Led-valot tuovat modernia ilmettä, mutta yksityiskohdat kuten mustatut palat ja kromi pitävät ulkonäön hillittynä. Kokonaisuutena 3008 näyttää halutulta ja hieman arvokkaammalta kuin keskiluokan crossover yleensä.

Ohjaamo: futuristinen mutta käytännöllinen

Ohjaamossa Peugeot jatkaa i-Cockpit-linjalla: pieni ohjauspyörä, korkea mittaristo ja kallistettu keskinäyttö luovat futuristisen tunnelman ilman liiallista säätöä. Materiaalit ovat enimmäkseen laadukkaita pehmusteita ja pehmeitä pintoja, mutta kovempia muoveja löytyy paikoitellen, etenkin tavaratilan alla. Hallintalaitteet ovat pääosin loogisessa järjestyksessä, vaikka näyttöjen valikot voivat tuntua monipuolisilta ja ajoittain hieman hitaahkoilta. Tilatunteeseen ja viimeistelyyn 3008 tarjoaa selvästi enemmän premium-fiilistä kuin perus-SUV.

Tilat arkeen ja reissuille

Perusmatkatavarat mahtuvat tavaratilaan, jonka tilavuus on noin 520 litraa ja maksimina penkit kaadettuna jopa noin 1 480 litraa, joten lastenvaunut tai viikonloppulaukuista ei tule ongelmaa. Viidelle matkustajalle istumapaikat ovat riittävät ja etuistuimet tukevat pidemmilläkin pätkillä, mutta panoraamakatto voi hieman syödä takaosan pääntilaa. Kantavuus- ja käyttötilat ovat arkikäytössä kilpailukykyiset, ja takaluukun muoto on käytännöllinen ostoskärryjen tai tavarankuljetuksen kannalta. Perheelle 3008 on arjessa toimiva yhdistelmä tyyliä ja käytettävyyttä.

Ajettavuus: ranskalainen tarkkuus

Ajettavuudessa 3008 tasapainottaa mukavuuden ja ketteryyden hyvin; alusta vaimentaa epätasaisuudet mutta kulkee kulmissa vakaasti ilman liiallista nykimistä. Ohjaus on täsmällinen ja antaa riittävästi tuntumaa liikenneympäristöön, joten pelkkä kaupunkihiihto ja pidemmätkin moottoritieosuudet sujuvat miellyttävästi. Tehovalikoimassa löytyy ripeitä täyssähköisiä versioita (esimerkiksi 213–325 hv) joissa kiihtyvyydet 0–100 km/h voivat laskea jopa noin 6,0 sekuntiin ja kevyempi 1.2 MHEV noin 10 sekuntiin, joten tarjolla on vaihtoehtoja niin taloudellisuutta kuin suorituskykyä arvostaville. Paino vaihtelee merkittävästi voimansiirron mukaan (n. 1 648–2 337 kg), mikä näkyy etenkin lataushybrideissä ja AWD-versiossa ajotuntumassa.

Polttoaineet ja sähkö: todelliset kulut

Mallistossa on plug-in-hybridejä (noin 195 hv ja sähköajolla WLTP-arvoilla jopa noin 85 km), täyssähköisiä malleja 213–325 hv ja kevythybridi 1.2-l 145 hv, joten vaihtoehtoja riittää eri ajo- ja lataustarpeisiin. Sähköversioiden kulutus WLTP-arvoina pyörii 16,9–17,8 kWh/100 km, mikä merkitsee reaalimaailmassa usein noin 18–22 kWh/100 km yhdistetyssä ajossa riippuen vauhdista ja lämmityksestä, kun taas MHEV-bensakone ilmoittaa noin 5,4 l/100 km teoreettisena kulutuksena. Plug-in-hybridillä lyhyet päivittäiset työmatkat voi tehdä pelkällä sähköllä, mutta täyden potentiaalin hyödyntäminen vaatii säännöllistä latausta. Pitkillä reissuilla pitkäkantoinen sähköinen vaihtoehto tai taloudellinen MHEV pitää kulut hallinnassa ilman lataustarvetta.

Ajomukavuus ja apujärjestelmät

Turvallisuus- ja avustinjärjestelmät ovat kattavat mukaan lukien adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistavahti ja pysäköintiavustimet, jotka helpottavat ruuhka- ja kaupunkiajoa huomattavasti. Infotainment-näyttö on terävä ja tarjoaa älypuhelinintegraation, mutta joskus käyttöliittymä voi vaatia totuttelua ja valikoiden syvyyksiä. Äänieristys on hyvä moderniksi katumaasturiksi, mikä tekee pitkistä ajoista vähemmän väsyttäviä, ja mukavuusvarusteet kuten säädettävät istuimet tuovat lisämukavuutta. Yleisesti 3008 tarjoaa nykyaikaisen avustinkattauksen, joka vastaa tämän kokoluokan odotuksia.

Kuka tästä hyötyy?

Peugeot 3008 sopii ostajalle, joka haluaa tyylikkään, käytännöllisen ja monipuolisen crossoverin ilman liiallista luksuslätkää mutta selvästi paremmalla viimeistelyllä kuin perussegmentin autot. Valikoima kattaa lataushybridi-, täyssähkö- ja kevythybridivaihtoehdot, joten ostaja voi valita käytön mukaan taloudellisuuden tai pidemmän toimintasäteen. Perheille ja päivittäisiin työmatkoihin 3008 tarjoaa tilan, mukavuuden ja teknologian hyvällä tasolla, kun taas suorituskykyä hakeva voi suunnata tehokkaampiin sähköversioihin. Kokonaisuutena 3008 on harkittu valinta tyylitietoiselle perheauton ostajalle, joka haluaa vähän enemmän muotoilua ja tuntumaa arkeen.

Suosituimmat vertailut

Peugeot 2008
Peugeot 3008
VS
Peugeot 2008 on ketterä ja edullinen city-SUV, joka sopii mainiosti kaupunkiin: taloudellinen, helppo parkkeerata ja sopivan kevyt arkikäyttöön. Peugeot 3008 puolestaan tarjoaa enemmän tilaa, paremman ajotuntuman ja ripauksen premium-fiilistä — perheelle tai pidemmille reissuille se on usein viisas …
Nissan Qashqai
Peugeot 3008
VS
Nissan Qashqai on käytännöllinen ja mukava arjen työkalu, joka tarjoaa sujuvan ajettavuuden ja järkevän hinta-laatusuhteen. Peugeot 3008 puolestaan lyö tiskiin näyttävää muotoilua ja laadukkaamman tunnelman — valinta on kysymys siitä, haluatko järjen vai sydämen ohjata seuraavaa ostostasi.
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202

Arvostelut

3 (6 Arvostelut)
arvioi
Cornsldo
24.2.2026 klo 18.10.41

Siinä ei ole tilaa, istuimet ovat epämukavat ja se on erittäin meluisa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Agustí Otero Benet
11.12.2025 klo 9.03.17

En koskaan enää osta Peugeotia, mikä paska auto, ne menevät koko ajan rikki.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Kustannukset ja kulutus
Hinta
42 700 - 63 300 €
Kulutus L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
Kulutus kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
81 - 698 km
Akun kapasiteetti
0,4 - 96,9 kWh
CO2
0 - 121 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
1 648 - 2 266 kg
Tavaratila
470 - 520 L
Pituus
4 542 mm
Leveys
1 895 mm
Korkeus
1 641 mm
Maksimi tavaratila
1 430 - 1 480 L
Kantavuus
432 - 467 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
145 - 325 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Huippunopeus
170 - 201 km/h
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
107 - 239 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 024 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
Merkki
Peugeot

Suosituimmat vertailut

Peugeot 3008
Mitsubishi Outlander
VS
Mietitkö, valitsetko Peugeot 3008 vai Mitsubishi Outlander? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Citroen C4
Peugeot 3008
VS
Citroen C4 ja Peugeot 3008 ovat molemmat suosittuja valintoja perheautojen segmentissä, mutta niillä on selkeitä eroja muotoilussa ja suorituskyvyssä. Citroen C4:ssä on painotettu mukavuuteen ja sen tyylikäs muotokieli houkuttelee niitä, jotka arvostavat modernia estetiikkaa. Toisaalta Peugeot 3008 …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 3008
VS
Citroën C5 Aircross on kuin sohva maantiellä — pehmeä, tilava ja takapenkit taipuvat käytännöllisesti perhearkeen, joten se vie mukavuustaiston kotiin. Peugeot 3008 taas tarjoaa tyylikkäämmän, dynaamisemman ajokokemuksen ja laadukkaamman ohjaamon, joten valinta riippuu siitä haluatko miellyttävän …
Ford Kuga
Peugeot 3008
VS
Ford Kuga ja Peugeot 3008 ovat molemmat suosittuja kompakteja SUV-malleja, jotka tarjoavat loistavaa mukavuutta ja monipuolisuutta. Kuga tunnetaan suorituskykyisistä moottoreistaan ja tilavasta sisätilastaan, kun taas Peugeot 3008 hurmaa tyylikkäällä muotoilullaan ja innovatiivisella teknologialla. …
Ford Explorer EV
Peugeot 3008
VS
Ford Explorer EV vastaan Peugeot 3008: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Kia Sportage
Peugeot 3008
VS
Kia Sportage ja Peugeot 3008 ovat molemmat suosittuja katumaastureita, ja niiden vertailussa on useita huomionarvoisia seikkoja. Kia Sportage tarjoaa luotettavan suorituskyvyn ja tilavan sisätilan, mikä tekee siitä oivallisen valinnan perheautoilijoille. Peugeot 3008 puolestaan houkuttelee …
Opel Grandland
Peugeot 3008
VS
Opel Grandland ja Peugeot 3008 kilpailevat tiiviisti keskikokoluokan SUV:ien markkinoilla, tarjoten hienostunutta muotoilua ja moderneja teknologioita. Molemmissa autoissa on erinomaiset tilat ja mukautettavat sisätilat, mutta Grandlandin dieselmoottori tarjoaa hieman parempaa polttoainetaloutta …
Peugeot 3008
Peugeot 5008
VS
Peugeot 3008 ja Peugeot 5008 ovat molemmat suosittuja vaihtoehtoja niille, jotka etsivät tyylikästä ja käytännöllistä perheautoa. 3008 tarjoaa kompaktin muotoilun ja ketteryyden kaupunkiajossa, kun taas 5008 houkuttelee suuremmalla tilallaan ja kolmannen penkkirivin mahdollisuudella. Molemmissa …
Mitä vetotapavaihtoehtoja Peugeot 3008 tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.