Peugeot 3008 SUV – Sähkö, Bensiini MHEV tai Plug-in hybridi, hinta alkaen 41000 €

3.6 (2 Arvostelut)
arvioi

Peugeot 3008 SUV vakuuttaa Sähkö, Bensiini MHEV tai Plug-in hybridi-moottorilla, 325 hv 698 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 41000 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 41 000 €
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 3008

  • Moottorityyppi : Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 145 - 325 hv
  • Kulutus L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Kulutus kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 81 - 698 km
@ Peugeot / Stellantis Media

Ensivaikutelma: kulmikas eleganssi kaupungissa

Peugeot 3008 tekee kadulla tunnistettavan vaikutuksen kulmikkaalla muotokielellään ja terävillä valolinjoillaan, jotka nostavat sen selvästi massasta. Mitat (pituus 4 542 mm, leveys 1 895 mm, korkeus 1 641 mm) antavat sopivan SUV-koon ilman överiä jättimäisyyttä. Etupään tunnistettava "leukahionta" ja Led-valot tuovat modernia ilmettä, mutta yksityiskohdat kuten mustatut palat ja kromi pitävät ulkonäön hillittynä. Kokonaisuutena 3008 näyttää halutulta ja hieman arvokkaammalta kuin keskiluokan crossover yleensä.

@ Peugeot / Stellantis Media

Ohjaamo: futuristinen mutta käytännöllinen

Ohjaamossa Peugeot jatkaa i-Cockpit-linjalla: pieni ohjauspyörä, korkea mittaristo ja kallistettu keskinäyttö luovat futuristisen tunnelman ilman liiallista säätöä. Materiaalit ovat enimmäkseen laadukkaita pehmusteita ja pehmeitä pintoja, mutta kovempia muoveja löytyy paikoitellen, etenkin tavaratilan alla. Hallintalaitteet ovat pääosin loogisessa järjestyksessä, vaikka näyttöjen valikot voivat tuntua monipuolisilta ja ajoittain hieman hitaahkoilta. Tilatunteeseen ja viimeistelyyn 3008 tarjoaa selvästi enemmän premium-fiilistä kuin perus-SUV.

@ Peugeot / Stellantis Media

Tilat arkeen ja reissuille

Perusmatkatavarat mahtuvat tavaratilaan, jonka tilavuus on noin 520 litraa ja maksimina penkit kaadettuna jopa noin 1 480 litraa, joten lastenvaunut tai viikonloppulaukuista ei tule ongelmaa. Viidelle matkustajalle istumapaikat ovat riittävät ja etuistuimet tukevat pidemmilläkin pätkillä, mutta panoraamakatto voi hieman syödä takaosan pääntilaa. Kantavuus- ja käyttötilat ovat arkikäytössä kilpailukykyiset, ja takaluukun muoto on käytännöllinen ostoskärryjen tai tavarankuljetuksen kannalta. Perheelle 3008 on arjessa toimiva yhdistelmä tyyliä ja käytettävyyttä.

@ Peugeot / Stellantis Media

Ajettavuus: ranskalainen tarkkuus

Ajettavuudessa 3008 tasapainottaa mukavuuden ja ketteryyden hyvin; alusta vaimentaa epätasaisuudet mutta kulkee kulmissa vakaasti ilman liiallista nykimistä. Ohjaus on täsmällinen ja antaa riittävästi tuntumaa liikenneympäristöön, joten pelkkä kaupunkihiihto ja pidemmätkin moottoritieosuudet sujuvat miellyttävästi. Tehovalikoimassa löytyy ripeitä täyssähköisiä versioita (esimerkiksi 213–325 hv) joissa kiihtyvyydet 0–100 km/h voivat laskea jopa noin 6,0 sekuntiin ja kevyempi 1.2 MHEV noin 10 sekuntiin, joten tarjolla on vaihtoehtoja niin taloudellisuutta kuin suorituskykyä arvostaville. Paino vaihtelee merkittävästi voimansiirron mukaan (n. 1 648–2 337 kg), mikä näkyy etenkin lataushybrideissä ja AWD-versiossa ajotuntumassa.

Polttoaineet ja sähkö: todelliset kulut

Mallistossa on plug-in-hybridejä (noin 195 hv ja sähköajolla WLTP-arvoilla jopa noin 85 km), täyssähköisiä malleja 213–325 hv ja kevythybridi 1.2-l 145 hv, joten vaihtoehtoja riittää eri ajo- ja lataustarpeisiin. Sähköversioiden kulutus WLTP-arvoina pyörii 16,9–17,8 kWh/100 km, mikä merkitsee reaalimaailmassa usein noin 18–22 kWh/100 km yhdistetyssä ajossa riippuen vauhdista ja lämmityksestä, kun taas MHEV-bensakone ilmoittaa noin 5,4 l/100 km teoreettisena kulutuksena. Plug-in-hybridillä lyhyet päivittäiset työmatkat voi tehdä pelkällä sähköllä, mutta täyden potentiaalin hyödyntäminen vaatii säännöllistä latausta. Pitkillä reissuilla pitkäkantoinen sähköinen vaihtoehto tai taloudellinen MHEV pitää kulut hallinnassa ilman lataustarvetta.

Ajomukavuus ja apujärjestelmät

Turvallisuus- ja avustinjärjestelmät ovat kattavat mukaan lukien adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistavahti ja pysäköintiavustimet, jotka helpottavat ruuhka- ja kaupunkiajoa huomattavasti. Infotainment-näyttö on terävä ja tarjoaa älypuhelinintegraation, mutta joskus käyttöliittymä voi vaatia totuttelua ja valikoiden syvyyksiä. Äänieristys on hyvä moderniksi katumaasturiksi, mikä tekee pitkistä ajoista vähemmän väsyttäviä, ja mukavuusvarusteet kuten säädettävät istuimet tuovat lisämukavuutta. Yleisesti 3008 tarjoaa nykyaikaisen avustinkattauksen, joka vastaa tämän kokoluokan odotuksia.

Kuka tästä hyötyy?

Peugeot 3008 sopii ostajalle, joka haluaa tyylikkään, käytännöllisen ja monipuolisen crossoverin ilman liiallista luksuslätkää mutta selvästi paremmalla viimeistelyllä kuin perussegmentin autot. Valikoima kattaa lataushybridi-, täyssähkö- ja kevythybridivaihtoehdot, joten ostaja voi valita käytön mukaan taloudellisuuden tai pidemmän toimintasäteen. Perheille ja päivittäisiin työmatkoihin 3008 tarjoaa tilan, mukavuuden ja teknologian hyvällä tasolla, kun taas suorituskykyä hakeva voi suunnata tehokkaampiin sähköversioihin. Kokonaisuutena 3008 on harkittu valinta tyylitietoiselle perheauton ostajalle, joka haluaa vähän enemmän muotoilua ja tuntumaa arkeen.

Suosituimmat vertailut

@ Nissan Motor Corporation
Nissan Qashqai
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
Nissan Qashqai on käytännöllinen ja mukava arjen työkalu, joka tarjoaa sujuvan ajettavuuden ja järkevän hinta-laatusuhteen. Peugeot 3008 puolestaan lyö tiskiin näyttävää muotoilua ja laadukkaamman tunnelman — valinta on kysymys siitä, haluatko järjen vai sydämen ohjata seuraavaa ostostasi.
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C5 X
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
Mietitkö, valitsetko Citroen C5 X vai Peugeot 3008? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202 @ Peugeot / Stellantis Media

Arvostelut

3.6 (2 Arvostelut)
arvioi

Kustannukset ja kulutus
Hinta
41000 - 60700 €
Kulutus L/100km
2.4 - 5.4 L
Kulutus kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Sähköinen toimintasäde
81 - 698 km
Akun kapasiteetti
0.4 - 96.9 kWh
CO2
0 - 121 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
1648 - 2266 kg
Tavaratila
470 - 520 L
Pituus
4542 mm
Leveys
1895 mm
Korkeus
1641 mm
Maksimi tavaratila
1430 - 1480 L
Kantavuus
432 - 467 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
145 - 325 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 10.2 s
Huippunopeus
170 - 220 km/h
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
107 - 239 kW
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
Merkki
Peugeot

Suosituimmat vertailut

@ Nissan Motor Corporation
Nissan Ariya
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
Nissan Ariya vastaan Peugeot 3008: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
@ Opel / Stellantis Media
Opel Mokka
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
Opel Mokka ja Peugeot 3008 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
Peugeot 2008 on ketterä ja edullinen city-SUV, joka sopii mainiosti kaupunkiin: taloudellinen, helppo parkkeerata ja sopivan kevyt arkikäyttöön. Peugeot 3008 puolestaan tarjoaa enemmän tilaa, paremman ajotuntuman ja ripauksen premium-fiilistä — perheelle tai pidemmille reissuille se on usein viisas …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
Peugeot 3008 ja Skoda Elroq kilpailevat tiukasti C-segmentin SUV-markkinoilla, tarjoten molemmat erinomaisia ominaisuuksia ja suorituskykyä. Peugeot 3008 hurmaa modernilla muotoilullaan ja monipuolisilla varusteillaan, kun taas Skoda Elroq vakuuttaa tilavuudellaan ja käytännöllisyydellään. Molemmat …
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C5 Aircross
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
Citroën C5 Aircross ja Peugeot 3008 edustavat ranskalaista suunnittelua parhaimmillaan ja kilpailevat keskenään keskikokoisten katumaastureiden kategoriassa. Citroën erottuu mukavuuspainotteisella lähestymistavallaan, tarjoten pehmeän jousituksen ja tilavan matkustamon, kun taas Peugeot panostaa …
Millaisia voimalinjoja Peugeot 3008:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.