Peugeot 208 Hatchback – Bensiini, Sähkö tai Bensiini MHEV, hinta alkaen 24100 €

3 (1 Arvostelut)
arvioi

Peugeot 208 Hatchback vakuuttaa Bensiini, Sähkö tai Bensiini MHEV-moottorilla, 156 hv 432 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 24100 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 24 100 €
208 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 208

  • Moottorityyppi : Bensiini, Sähkö, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 101 - 156 hv
  • Kulutus L/100km : 4.5 - 5.2 L
  • Kulutus kWh/100km : 14.1 - 15.4 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 362 - 432 km
@ Peugeot / Stellantis Media

Katse pysähtyy: pieni auto, iso persoona

Peugeot 208 erottuu pikkuluokan autojen joukosta rohkealla maskilla ja skarpilla sivuprofiililla, joka antaa sille selvästi vahvemman läsnäolon kuin kokoluokka usein tarjoaa. 4,055 millimetrin pituus tekee siitä kaupunkiajossa ketterän, mutta silti muotoilulla tavoitellaan pienessä paketissa hieman premium-tuntua. Etuosan korostukset ja valot ovat Peugeotin nykymuotoilua, joka näyttää hyvältä parkkirivillä ja käännöksissäkin herättää huomiota.

@ Peugeot / Stellantis Media

Ohjaamossa kuin rotoattori ja kahvikuppi mukana

Ohjaamo jatkaa brändin i-Cockpit-linjastoa: pienehkö ohjauspyörä, korkealle sijoitettu mittaristo ja kosketusherkkä näyttö ovat selkeästi suunniteltu ajamiseen keskittyvälle kuljettajalle. Materiaalit ovat yllättävän hillityt ja viimeistely usein onnistunut, vaikka kovemmat muovipinnat takapenkin puolella muistuttavat segmentista. Kontrollit voivat vaatia totuttelua, mutta paikka tuntuu vakaalta ja ajotuntuma ohjaa helppoon arkeen.

@ Peugeot / Stellantis Media

Kyytiläisen mittapuulla: tavarat tilaan ja selälle

Takapenkkitila palvelee arkea kohtuullisesti: viisi istumapaikkaa ja 352 litran tavaratila riittävät ruokakassille ja viikonloppupakkanalle, ja takaselkänojat kaatuvat maksimiin noin 1 163 litraan, kun tarvitaan enemmän tilaa. 1430 mm korkeus ja leveys 1 745 mm pitävät sisätilat kompaktiina mutta käyttökelpoisena kaupunkipysäköinnissä ja ostoskeskuksen käytävillä. Pidemmät matkustajat saattavat ahtautua takana, mutta lyhyemmillä siirtymillä tila on toimiva ja kantavuus riittää pienen perheen tarpeisiin.

@ Peugeot / Stellantis Media

Kujilla ja moottoritiellä: ketteryyttä eikä turhaa elettä

Ajo tuntuu kevyehköltä ja ohjaus on tarkka, mikä tekee 208:sta hauskan kaupungissa ja riittävän vakaana maantielläkin; jousitus on sopivan tiukka ilman että se muuttuu epämukavaksi. Moottorivalikoimasta löytyy 1.2 PureTech -bensiiniversioita noin 101 hevosvoimalla (kulutus noin 5,2 l/100 km) ja MHEV-versioita noin 110–145 hv luokassa, joilla kiihtyvyys sijoittuu noin 10–11 sekunnin haarukkaan 0–100 km/h, kun taas sähköiset e-208-mallit tarjoavat rivakamman kiihdytyksen noin 8–9 sekunnissa riippuen tehosta. Etuvetoinen alusta ja kompakti mitoitus tekevät autoilusta sujuvaa arjessa, eikä pieni koko rajoita luonnetta urheilullisessa mutkassa.

Polttoaine ja sähkö: mitä luvut tarkoittavat käytännössä

Polttomoottoriversioissa luvatut kulutukset ovat kilpailukykyisiä: PureTech 101 kuluttaa noin 5,2 l/100 km ja MHEV-versiot pystyvät alittamaan 4,5–4,6 l/100 km yhdistetyssä ajossa, mikä näkyy matalampina käyttökustannuksina pitkällä tähtäimellä. Sähköinen e-208 tarjoaa arkilatauksella 362–432 km WLTP-kantaman riippuen versiosta ja kulutuksen ollessa noin 14–15 kWh/100 km; käytännössä kaupunkiajossa luvut ovat lähempänä ilmoitusta, talvella ja moottoritiellä kantama laskee. Akkuvaihtoehdot (esim. noin 46–51 kWh nimellistä kapasiteettia) tekevät sähköisestä versiosta käyttökelpoisen päivittäiseen pendelöintiin ja satunnaisiin pidempiin ajomatkoihin latausinfran mukaan.

Äly ja apuri taskussa: tieto ja turvallisuus

Infotainment-järjestelmä tarjoaa nykyaikaiset liitettävyysmahdollisuudet ja digitaaliset näyttöratkaisut, mutta käyttöliittymässä on paikoitellen syvemmät valikot ja pienenä ruutuna näkyvät toiminnot vaativat totuttelua. Ajonvakautuksesta ja kuljettajaa avustavista järjestelmistä löytyy perussettiä kuten adaptiivinen vakionopeudensäädin ja kaistanpitoavustin, jotka helpottavat etenkin pidemmillä tieosuuksilla. Automaation taso on kilpailukykyinen luokassaan, mutta täysin itsestään ajavaa kokemusta ei tässä segmentissä ole tarjolla.

Kuka pistää avaimet taskuun ja ajaa 208:lla?

Peugeot 208 sopii niille, jotka arvostavat tyylikästä ulkonäköä, ketterää kaupunkiajokokemusta ja moderneja vaihtoehtoja bensiinistä sähköön asti; parhaiten se palvelee pariskuntaa, sinkkua tai pientä perhettä, jolla ei ole suuria tavara- tai matkakuormia. Sähköinen e-208 vetoaa päivittäiseen kaupunkipendelöijään ja ympäristötietoiseen ostajaan, kun taas PureTech- ja MHEV-versiot sopivat pidempiin matkoihin ja alhaisempaan hankintahintaan. Lopullinen valinta riippuu ajokilometreistä, latausmahdollisuuksista ja halusta maksimoida ajomukavuus suhteessa kustannuksiin.

Suosituimmat vertailut

@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 208
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the bustling supermini segment, the Peugeot 208 and Toyota Yaris go head-to-head, each offering a distinct flavor of urban driving excellence. The Peugeot 208, known for its chic design and engaging handling, appeals to those seeking a stylish yet dynamic ride. On the other hand, the Toyota …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 208
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Golf
VS
Peugeot 208 vastaan VW Golf: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
PEUGEOT_208_1902STYP105 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_208_1902STYP103 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_208_1902STYP018 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_208_1902STYP_300 @ Peugeot / Stellantis Media

Arvostelut

3 (1 Arvostelut)
arvioi

Kustannukset ja kulutus
Hinta
24100 - 41000 €
Kulutus L/100km
4.5 - 5.2 L
Kulutus kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
Sähköinen toimintasäde
362 - 432 km
Akun kapasiteetti
46 - 51 kWh
CO2
0 - 117 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L

Mitat ja kori
Kori
Hatchback
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
1165 - 1530 kg
Tavaratila
309 - 352 L
Pituus
4055 mm
Leveys
1745 mm
Korkeus
1430 mm
Maksimi tavaratila
1118 - 1163 L
Kantavuus
380 - 430 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
101 - 156 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
Huippunopeus
150 - 200 km/h
Vääntömomentti
205 - 270 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
74 - 115 kW
Iskutilavuus
1199 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2023 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
D, A, C
Merkki
Peugeot

Suosituimmat vertailut

@ Hyundai Motor Company
Hyundai i20
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 208
VS
In the competitive subcompact sector, the Hyundai i20 and Peugeot 208 stand out with their distinctive designs and advanced features. While the i20 offers a spacious interior and a user-friendly infotainment system, the 208 impresses with its stylish aesthetics and engaging driving dynamics. …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 208
@ Renault Group Media
Renault Clio
VS
In the dynamic world of compact hatchbacks, the Peugeot 208 and Renault Clio continue to capture the attention of drivers looking for style and efficiency. The Peugeot 208 stands out with its modern design and advanced connectivity features, offering a slightly sportier appeal. In contrast, the …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 208
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.3
VS
Peugeot 208 ja VW ID.3 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Millaisia voimalinjoja Peugeot 208:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.