Mitsubishi ASX SUV, hinta alkaen 26 000 €

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Mitsubishi ASX SUV vakuuttaa 158 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 26 000 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 26 000 €
ASX

Mitsubishi ASX

  • Moottorityyppi : Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km : 4,4 - 6 L/100km

Ensivaikutelma: hillitty mutta luotettava

ASX esiintyy ajanmukaisena, mutta ei räväkkänä — linjat ovat hillittyjä ja mittasuhteet kompaktin katumaasturin luokkaa, mitat ovat noin 4 239 mm pituutta, 1 797 mm leveyttä ja 1 575 mm korkeutta. Etuosassa on Mitsubishi-ilme, joka antaa luotettavan ja vähän käytännöllisen vaikutelman enemmän kuin uhkailun. Tiepoikkeuksissa ASX näyttää pienemmältä SUV:ksi sopivasti, joten pysäköinti ja arki onnistuvat helposti.

Ohjaamo: käytännöllisyys etusijalla

Sisätilat ovat suunniteltu arkeen: hallintalaitteet ovat loogisesti sijoitettuja ja näppäimet helposti saatavilla, mutta materiaalien viimeistely vaihtelee, eli kovempia muovipintoja löytyy siellä missä hintalappu muistuttaa järkeä. Istuinmukavuus on luokan tasolla ja etuosan istuimet tarjoavat tukea pidemmilläkin matkoilla, mikä tekee arki- ja moottoritieajosta vähemmän rasittavaa. Tilaratkaisuissa näkyy käytännöllisyys enemmän kuin premium-tunnelma, mikä pitää kustannukset kurissa.

Tavaratila ja arjen käytettävyys

Tavaratila on luokan kilpailukykyinen: perusmukavuudessa tavaratila on noin 484 litraa ja maksimissaan penkit kaadettuna jopa yli 1 500 litraa, mikä riittää isommankin ostosreissun tai viikonloppuretken varusteille. Viisi istuinta ja kohtuullinen takaosan jalkatila tekevät perhekäytöstä sujuvaa, ja ulkomitat pitävät auton helppona kaupungissa. Polttoainesäiliö on noin 48 litraa, mikä vaikuttaa ajomatkojen suunnitteluun pitkien reissujen kohdalla.

Ajo-ominaisuudet: rauhallinen ja ennustettava

ASX on vakaa ja ennakoitava alusta, etuvetoinen voimalinja tarjoaa turvallisen ajotuntuman ilman yllättäviä temppuja, mutta se ei ole urheilullisuuden huipentuma — ohjaus on kevyt ja korin kallistelu havaittavissa mutkissa. Valikoimasta löytyy kevyempi 0–100 km/h -veto (esim. noin 14 s pienemmällä turbokoneella) ja pirteämpiä vaihtoehtoja, jotka rullaavat noin 8–9 sekunnin luokassa, joten valinta vaikuttaa suoraan liikenneupotuksiin ja moottoritieohituksiin. Alusta suosii mukavuutta, joten epätasaiset pinnat tasoittuvat mukavasti mutta dynaamisempaa ajoa hakevan kannattaa katsoa voimakkaampia versioita.

Kulutus ja toimintasäde: hybridit nostavat taloudellisuutta

Mallistossa on sekä pienempi turbokone kulutuksella noin 6,0 l/100 km että täyshybridivaihtoehto, joka lupaa noin 4,4 l/100 km WLTP-arvon — käytännössä kaupunkiajossa hybridi näyttää selkeän edun taloudessa ja päivittäisessä pätkäajossa. 48 litran tankilla teoriassa saavutettavissa oleva toimintamatka on bensaversiolla noin 800 km ja hybridillä jopa yli tuhannen kilometrin luokkaa, mutta todellisuus riippuu ajotavasta ja olosuhteista. Kulutusero tekee hybridistä kiinnostavan vaihtoehdon paljon kaupunkia ja pätkäajoa tekevälle ostajalle.

Tukijärjestelmät ja viihde: tarpeellinen tekniikka mukana

ASX tarjoaa nykyaikaisia turva- ja avustinjärjestelmiä, kuten hätäjarrutuksen ja kaistavahtiominaisuuksia sekä adaptiivista vakionopeudensäädintä riippuen varustetasosta, mikä parantaa turvallisuutta arjessa. Infotainment-järjestelmä tukee älypuhelinpeilausta ja tarjoaa riittävän grafiikan kosketusnäytölle, mutta järjestelmän nopeus ja tuntuma voivat vaihdella varustetason mukaan. Käyttökokemus on käytännöllinen ja palvelee ostajaa, joka arvostaa selkeyttä enemmän kuin erikoisefektejä.

Kuka valitsee ASX:n?

ASX sopii ostajalle, joka kaipaa kompaktia, käytännöllistä SUV:ia ilman turhia show-piirteitä ja haluaa vaihtoehtoja bensiini-, MHEV- ja täyshybriditekniikalla; mallistossa on 1.0-litrainen kevyt turbovaihtoehto, 1.3-litrainen MHEV-versioita teholuokissa ja 1.8-litrainen täyshybridi noin 143 hv teholuokassa. Valinta kannattaa tehdä ajotyylin mukaan: kaupunkiajoon ja taloudellisuutta arvostavalle hybridi on järkevä, kun taas edullisempi turbovaihtoehto riittää kevyempään käyttöön. ASX vetoaa käytännöllisyyttä ja luotettavuutta arvostavaan ostajaan, joka haluaa SUV-asennetta ilman premium-hintaa.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
26 000 - 39 500 €
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
99 - 137 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 296 - 1 493 kg
Tavaratila
348 - 484 L
Pituus
-
Leveys
1 797 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
397 - 445 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
115 - 158 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
190 - 245 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
84 - 116 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
Merkki
Mitsubishi
Onko Mitsubishi ASX saatavana eri vetotavoilla?

Mitsubishi ASX on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.