Hongqi HS5 SUV – Bensiini, hinta alkaen 42000 €

Hongqi HS5 SUV vakuuttaa Bensiini-moottorilla, 218 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 42000 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

noin 41 995 €
default

Hongqi HS5

  • Moottorityyppi : Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 218 hv
  • Kulutus L/100km : 9.50 L

Muotoilu joka ei piiloudu parkkiruudussa

Hongqi HS5 suostuu olemaan huomiota herättävä ilman peittelyä: pitkä konepelti, kookas vaakagrilli ja näyttävät valosignaalit luovat jalon mutta hieman teatraalisen vaikutelman. Mitat 4760 mm pituutta, 1907 mm leveyttä ja 1700 mm korkeutta tekevät autosta selvästi keskikokoista SUV:ia kookkaamman — näkyy kadulla ja vaatii tilaa parkkipaikalla. Viimeistelyssä on runsaasti kromia ja selvästi pyritty länsimaista premium-fiilistä jäljittelemään, mikä toimii monessa ympäristössä mutta ei poista laatuluokan keskustelua.

Sisustus: loistokkuutta vai turhaa krumeluuria?

Ohjaamo hakee kompromissia ylellisyyden ja käytännöllisyyden välillä, jossa pehmeät pinnat kohtaavat ajoittain kovempia muoviosia. Istuinratkaisu tukee pitempiäkin matkoja viidelle, ja mittariston sekä keskinäytön integraatio kertoo modernista arkkitehtuurista. Materiaaleissa ja kokoonpanossa on parannettavaa suhteessa eurooppalaiseen huippuluokkaan, mutta sisäilme tarjoaa silti visuaalista näyttävyyttä ja riittävästi varustetasoa arkeen.

Tilat ja arki: mahtuuko koko perhe ja kama mukaan?

HS5 on viiden istuttava katumaasturi, jonka 1805 kg omamassa ja 450 kg kantavuus kertovat kestävästä arki­käyttäytymisestä ja mahdollisuudesta lastata kohtuullinen määrä tavaraa ja matkustajia. Valitettavasti virallista tavaratilan litramäärää ei ole saatavilla tässä tiedossa, mutta ulkomittojen ja katonlinjan perusteella takatilat ovat arkikäytössä kilpailukykyiset. Korkea istuma-asento ja leveä takapenkki helpottavat lapsipisteiden ja aisapalojen käyttöä arjen tilanteissa.

Ajamisen luonne: vakaa kuin kilpakumisaappas?

2,0-litrainen turboahdettu bensiinimoottori (1 989 cm3) tuottaa 218 hevosvoimaa (160 kW) ja 340 Nm vääntöä, yhdistettynä automaattivaihteistoon ja nelivetoiseen voimanlähteeseen; 0–100 km/h taittuu noin 8,7 sekunnissa ja huippunopeus on 204 km/h. Painavampi rakenne (1 805 kg) näkyy ajettavuudessa vakaana, hieman pehmeänä käyttäytymisenä — ei urheilullista terävyyttä mutta turvallisen tuntuinen kulku. Alusta suosii mukavuutta ja vaimentaa tien epätasaisuudet hyvin, ja nelivetojärjestelmä lisää pitoa liukkaammissa olosuhteissa.

Kulutus ja toimintasäde: mitä 9,5 l/100 km tarkoittaa käytännössä?

Virallinen kulutusajoluku on 9,5 litraa sadalla kilometrillä, mikä yhdistettynä 64 litran tankkiin antaa teoreettisen toimintasäteen noin 670 kilometriä yhdistetyllä ajolla, auton paino ja neliveto huomioiden. CO2-päästöt ovat 240 g/km ja luokitukseltaan auto lukeutuu tehokkuusluokkaan G, joten verotus ja polttoainekustannukset ovat keskimääräistä SUV:ia korkeammat. Kaupunkiajossa kulutus voi nousta ja pitkällä maantiellä luvut laskevat, joten käytännössä tankkausväli kannattaa mitoittaa ajotottumusten mukaan.

Äly ja turva: mitä näyttö kertoo ja mitä auto tekee puolestasi

HS5 tarjoaa modernin tuntuisen ohjaamon, jossa digitaalinen mittaristo ja keskinäyttö ovat keskeisiä elementtejä ajomukavuuden hallinnassa ja viihdejärjestelmässä. Nykyisen hintaluokan odotuksiin kuuluu älypuhelinintegraatio, kuljettajaa avustavat järjestelmät ja perus­tason ajohallintaominaisuudet, jotka helpottavat arkea mutta eivät korvaa aktiivista kuljettajaa. Järjestelmien käytettävyys ja valikot ovat helppoja omaksua, mutta mukautettavuudessa näkyy vielä pientä puutteellisuutta verrattuna markkinajohtajiin.

Kenelle Hongqi HS5 sopii?

HS5 on valinta kuluttajalle, joka haluaa näyttävän, hyvin varustellun SUVin ja arvostaa tilan ja mukavuuden yhdistelmää enemmän kuin urheilullista ajodynamiikkaa. Tämän 2.0T-bensiiniversion (218 hv, automaatti, neliveto) vahvuuksia ovat suorituskyky ja tokaisu sekä kilpailukykyinen varustelutaso, mutta kääntöpuolena ovat kulutus ja päästöluokka. Brändin halu erottautua ja tarjota arvoa näkyy paremmin visuaalisessa imagossa kuin kaikilla osa-alueilla samaan hintaan tarjottavassa teknisessä viimeistelyssä.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
42000 €
Kulutus L/100km
9.50 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
240 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
64 L

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
1805 kg
Tavaratila
0 L
Pituus
4760 mm
Leveys
1907 mm
Korkeus
1700 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
450 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
218 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.70 s
Huippunopeus
204 km/h
Vääntömomentti
340 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
160 kW
Iskutilavuus
1989 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Hongqi

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Millaisia voimalinjoja Hongqi HS5:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.

do not click