Citroen C4 SUV – Sähkö tai Bensiini MHEV, hinta alkaen 24000 €

4.7 (3 Arvostelut)
arvioi

Citroen C4 SUV vakuuttaa Sähkö tai Bensiini MHEV-moottorilla, 156 hv 427 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 24000 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 24 000 €
C4 @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C4

  • Moottorityyppi : Sähkö, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 110 - 156 hv
  • Kulutus L/100km : 4.7 - 4.8 L
  • Kulutus kWh/100km : 14.5 - 15.3 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 354 - 427 km
@ Citroën / Stellantis Media

Ulkonäkö: rohkea mutta maltillinen katu‑ilme

Citroen C4 vetää katseet puoleensa muotoilullaan, jossa korkea korin linja ja coupémainen katto yhdistyvät SUV‑henkiseen olemukseen ilman räikeitä temppuja. Pituus vaihtelee noin 4,35–4,58 metrin välillä riippuen korimallista, mikä antaa sen tuntua kompaktisti tilavalta mutta kaupunkikorttelissa helposti hallittavalta. Etuosan pehmeät linjat ja suuret valot antavat rauhallisen, mutta tunnistettavan profiilin. Erityismallina C4 X korostaa enemmän eleganttia, lähes hatchback‑henkistä siluettia ostajalle, joka haluaa erottua ilman katutaiteilijan ulkomuotoa.

@ Citroën / Stellantis Media

Sisätila: mukavuus ensin, kikkailu toisena

Ohjaamo on selkeä ja mukavuuteen panostava; pehmeät pinnat istuvat arkeen ja istuimet tukevat pitkääkin ajoa paremmin kuin monessa kilpailijassa. Materiaalit ja viimeistely ovat ehjiä, mutta hintaluokkaan nähden ei tehdä ihmeitä—tuntuma on käytännöllinen ennemmin kuin luksus. Kuljettajakeskeisyys näkyy yksinkertaisissa säätimissä, vaikka kosketusnäytön ja järjestelmien logiikka saattaa vaatia totuttelua. Viisi istuinta ja hyvin asetetut säilytystilat tekevät sisätilasta arkikäytössä toimivan kokonaisuuden.

@ Citroën / Stellantis Media

Arkinen käytännöllisyys: tavaratila ja arjen mitat

Tavaratilat ovat monipuoliset: perusmallin takaluukku on noin 380 litraa ja pidemmillä C4 X‑versioilla noin 510 litraa, jolloin 1250–1360 litran maksimitilat saadaan penkit kaadettuna. Käytännössä 380 litran takakontilla kauppakassit, lastenvaunut tai viikonlopun laukut mahtuvat helposti, ja X‑versio tarjoaa lisätilaa pidemmille reissuille ja kuljetuksille. Korkea istuma ja matala lastausreuna helpottavat arjen käsittelyä, ja takapenkin liuku/jaettavuus tuo joustoa. Painoluokka ja kantavuus ovat tyypillisiä tälle segmentille, jolloin lastaaminen ei yllätä mittasuhteillaan.

@ Citroën / Stellantis Media

Tiellä: mukavuus vai urheilullisuus?

Ajettavuus kallistuu mukavuuden puolelle; jousitus imee töyssyt pehmeästi ja ratti ei tarjoa kilpa‑automaista tuntumaa, mikä sopii rauhallisempaan ajotyyliin ja pitkiin matkoihin. Bensiinimoottori PureTech 130 (n.131 hv) kiihtyy arjen tilanteissa riittävästi, 0–100 km/h‑lukemat liikkuvat noin 10 sekunnin tienoilla, kun taas sähköversiot (136–156 hv) tarjoavat välittömän väännön ja tasaisen nykimättömän kiihdytyksen kaupunkiajossa. Sähköiset versiot ovat raskaampia (n. 1,6 t), mikä tuntuu hieman keveyden ja ohjattavuuden vivahteissa, mutta ajomukavuus pysyy hyvänä. Ohjaustuntuma on neutraali ja turvallinen, ei urheilullisen tarkan mutta erittäin käytännöllinen arjen ajossa.

@ Citroën / Stellantis Media

Polttoaine ja sähkö: paljon vaihtoehtoja, selkeät vaikutukset

C4:stä löytyy bensa‑, mHEV‑ ja täyssähköversioita, tehoalueella 110–156 hv ja sähköinen toimintamatka WLTP‑arvojen mukaan jopa 427 km riippuen versiosta ja akusta (46–51 kWh). Bensiinimallin kulutus on luokkaa 5,9 l/100 km, mHEV‑mallit lupaavat noin 4,7–4,8 l/100 km ja sähköversiot kuluttavat noin 14,5–15,3 kWh/100 km, mikä tarkoittaa arjessa helpommin hallittavia käyttökustannuksia etenkin kotilatauksella. Käytännössä sähköinen C4 soveltuu hyvin kaupunkipäivien ja viikonloppureissujen yhdistelmään, kun latausta on saatavilla, kun taas bensa ja MHEV sopivat pitkiin ajoihin ilman latausvaatimusta. Painoero ja akuston kapasiteetti vaikuttavat reaktioon ja kulutukseen, joten valinta vaikuttaa selvästi ajettavuuteen ja käyttökustannuksiin.

Apurit ja näyttö: avustus nykyajan mittapuulla

Turva‑ ja kuljettaja‑avustimet ovat nykystandardin mukaiset: adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistavahti ja pysäköintiapuja löytyvät varustetasosta riippuen, mutta järjestelmät eivät tällä hetkellä tee ihmeitä auton ulkopuolella. Infotainment tarjoaa modernit yhteydet kuten älypuhelinpeilauksen ja navigoinnin, mutta käyttöliittymä voi tuntua hitaammalta ja valikkojen logiikka vähemmän suoraviivaiselta kuin parhaissa kilpailijoissa. Äänieristys ja ilmanvaihto tukevat rauhallista matkantekoa, mutta kalliimmissa varustepaketeissa järjestelmät ja näyttö voivat tuoda lisämukavuutta ilman, että kokonaisuus tuntuu yliampuvalta. Yhteydet ja sovellukset ovat arjessa hyödyllisiä, mutta näyttöjen intuitiivisuus kaipaa ajoittain parannusta.

Kuka tästä hyötyy?

Citroen C4 sopii ostajalle, joka arvostaa mukavaa ajoasua, erottuvaa ulkomuotoa ja runsaasti voimalinjavaihtoehtoja: sähköä, taloudellista MHEV‑vaihtoehtoa tai perinteistä bensakoneetta. Perheille ja kaupunkikuluttajille C4 tarjoaa käytännöllisyyttä, helppokäyttöisyyttä ja riittävästi tavaratilaa arkeen ja viikonloppuun, kun taas urheilullisempaa ajoa hakevat saattavat kokea sen pehmeäksi. Valintaa ohjaa se, halutaanko latausmahdollisuus ja alhaisemmat käyttökustannukset vai pidempien matkojen joustavuus ilman latausta. Kokonaisuutena C4 on harkittu kompromissi mukavuuden, käytännöllisyyden ja modernin tekniikan välillä.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
24000 - 37300 €
Kulutus L/100km
4.7 - 4.8 L
Kulutus kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
Sähköinen toimintasäde
354 - 427 km
Akun kapasiteetti
46 - 51 kWh
CO2
0 - 108 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
44 - 50 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
4 - 5
Omamassa
1403 - 1659 kg
Tavaratila
380 - 510 L
Pituus
4350 - 4580 mm
Leveys
1800 - 1834 mm
Korkeus
1520 - 1525 mm
Maksimi tavaratila
1250 - 1360 L
Kantavuus
381 - 406 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
110 - 156 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8 - 10.8 s
Huippunopeus
150 - 210 km/h
Vääntömomentti
205 - 270 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
81 - 115 kW
Iskutilavuus
1199 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A, C
Merkki
Citroen
Mitä vetotapavaihtoehtoja Citroen C4 tarjoaa?

Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.