BMW X1 SUV vakuuttaa Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel tai Plug-in hybridi-moottorilla, 326 hv 81 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 44600 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.
@ BMW Group Press
BMW X1 näyttää isommalta kuin kompaktin luokan autot mutta pysyy kaupunkiajoon sopivassa koossa: pituus noin 4,5 metriä ja leveys 1,845 metriä antavat tilaa mutta eivät tee autosta ahdasta pysäköidessä. Etupään suuremmat säleikkö ja terävämmät linjat tuovat BMW:n tunnistettavan profiilin ilman turhaa pröystäilyä. Kokonaisuus on arkipäivään suunniteltu SUV, jonka katukuvassa näkyminen tuntuu premiumilta mutta ei yliampuvalta.
Sisusta on selkeästi kuskin ympärille muotoiltu, materiaalit ovat hyvin viimeisteltyjä ja kosketuspisteissä tuntuu premium-taso; istuimet tukevat mukavasti pidemmilläkin siirtymillä. Ohjauspyörä, digitaalimittaristo ja iDrive-infotainment muodostavat loogisen kokonaisuuden, vaikka lisävarusteilla saa selvästi lisää näyttävyyttä ja toimintoja. Kaksikytkinautomaatti on yleinen vaihteisto, joka yhdistää sujuvan vaihtamisen ja helpon kaupunkiajettavuuden.
X1:n tavaratila on käytännöllinen: perusmitassa n. 500 litraa riittää helposti ostoskasseille, lastenrattaalle ja viikonloppumatkan laukuille, ja takapenkit kaadettuna maksimiksi avautuu jopa yli 1 500 litran kuljetustila. Takapenkkien säätövara ja lattiatasot tekevät lastaamisesta helppoa, ja kuormankantokyky noin 490–500 kg kattaa tavallisen perhekäytön tarpeet. Kokonaisuutena X1 on arjen tehokas kompromissi tilan ja koon välillä ilman monien isompien katumaasturien kömpelöyttä.
Alusta ja ohjaus tekevät X1:stä ajettavuudeltaan lähempänä isoa hatchbackia kuin jyrkkää maastoautoa, ja mutkateillä hallittavuus on tarkka mutta mukavuus säilyy kaupunkikaduilla. Mallivalikoima ulottuu taloudellisista 136–170 hevosvoiman vaihtoehdoista aina 300–326 hevosvoiman suorituskykyisiin M-malleihin, joista tehokkain kiihdyttää 0–100 km/h reilusti alle kuuteen sekuntiin. Etu- ja nelivetovaihtoehdot antavat valinnanvapautta: arkeen riittää usein 150–170 hv, kun taas sporttisemmille tarjolla on enemmän voimaa ja jäykempiä alustavaihtoehtoja.
Polttomoottorimalleissa kulutus liikkuu käytännössä dieselversioilla noin 4,5–5 l/100 km ja bensaversioilla noin 5,7–6,4 l/100 km normaaliolosuhteissa, kun taas urheilullisempi M35i yltää kulutuksessa lähemmäs 7,7 l/100 km. Plug-in-hybridit lupaavat pienen bensiinin kulutuksen (esim. ilmoitettu 0,8 l/100 km) ja noin 83 km sähköisen toimintamatkan akun ollessa täynnä (akku noin 14,2 kWh), mikä tekee niistä erinomaisen valinnan päivittäiseen työmatkailuun ilman polttomoottorin käyttöä. Käytännössä PHEV-malli voi kattaa suuren osan arjen ajoista pelkästään sähköllä, jos latausmahdollisuuksia on säännöllisesti tarjolla.
Turva- ja kuljettajaa avustavat järjestelmät ovat nykystandardeja: adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistavahdit ja erilaiset pysäköintiavustimet helpottavat arkea etenkin kaupunki- ja moottoritieajossa. iDrive-käyttöliittymä tarjoaa laajan valikoiman toimintoja mutta monet lisätoiminnot ovat lisävarusteina, mikä kannattaa huomioida varustevaihtoehtoja vertaillessa. Ohjelmistopäivitykset ja digitaalinen mittaristo tekevät ajokokemuksesta modernin, mutta yksityiskohdissa erot tulevat esiin vasta varustetasoa tarkasteltaessa.
X1 sopii ostajalle, joka haluaa premium-tuntuman ja käytännöllisyyden ilman liian isoa autoa: perheet, aktiiviset kaupunkiasujat ja työmatkalaiset löytävät tästä hyvän yhdistelmän tilaa, ajettavuutta ja merkkimielikuvaa. Laaja moottorivalikoima kattaa taloudelliset diesel- ja bensavaihtoehdot, sähköavusteiset hybridit sekä potkua kaipaavat M-versiot, joten ostaja voi valita painotuksen taloudesta suorituskykyyn. Päätöksessä kannattaa pitää mielessä varustelu ja haluttu voimalinja, sillä ne määrittävät käytännön kustannukset ja käyttötarkoituksen toimivuuden arjessa.
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Kustannukset ja kulutus |
|---|
|
Hinta
44600 - 64800 €
|
|
Kulutus L/100km
2.5 - 7.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 km
|
|
Akun kapasiteetti
14.20 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
47 - 54 L
|
Mitat ja kori |
|---|
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1575 - 1935 kg
|
|
Tavaratila
490 - 540 L
|
|
Pituus
4500 - 4505 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
|
Korkeus
1622 - 1642 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 - 1600 L
|
|
Kantavuus
490 - 500 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 - 326 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9.2 s
|
|
Huippunopeus
190 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 477 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
100 - 240 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 - 1998 cm3
|
Yleiset |
|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, B
|
|
Merkki
BMW
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España