Vertaa tehoa (473 hv vs 258 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 700 € vs 80 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng P7 vai Morgan Plus Four?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
XPeng P7 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 51 700 € , kun taas Morgan Plus Four maksaa 80 100 € . Ero on noin 28 447 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng P7 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 473 hv verrattuna 258 hv:een. Ero on noin 215 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng P7 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Morgan Plus Four tarvitsee 4,8 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng P7 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 757 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 357 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: XPeng P7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Morgan Plus Four on vakuuttavasti kevyempi – 1 009 kg verrattuna 2 020 kg:een. Painoero on noin 1 011 kg.
XPeng P7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
XPeng P7 tuntuu modernilta ja sujuvalta sähköautolta, joka yhdistää kiillotetun muotoilun ja käytännöllisen sisätilan arjen tarpeisiin. Ajaminen on vaivatonta ja hämmentävän älykästä, joten se sopii ostajalle, joka haluaa sähköistä eleganssia ilman turhaa show'ta.
TiedotMorgan Plus Four on käsintehty brittiroadster, joka yhdistää vanhan koulukunnan charmikkaan ulkonäön ja yllättävän nykyaikaisen ajotuntuman. Se ei ole järkimalli arkea varten, mutta jos haluat intiimin, tyylikkään ja huomionkeräävän ajoelämyksen, tämä Morgan viihdyttää sekä kuljettajaa että ohikulkijoita hymyssä suin.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
51 700 - 61 100 €
|
Hinta
80 100 - 83 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
505 - 576 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
82,7 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
159 - 165 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 020 - 2 140 kg
|
Omamassa
1 009 - 1 013 kg
|
|
Tavaratila
440 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 888 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 896 mm
|
Leveys
1 650 mm
|
|
Korkeus
1 450 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
430 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
276 - 473 hv
|
Teho hv
258 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,8 - 5,2 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
440 - 757 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
203 - 348 kW
|
Teho kW
190 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
Morgan
|