Vertaa tehoa (473 hv vs 750 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 700 € vs 333 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng P7 vai McLaren Super Series Roadster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
XPeng P7 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 51 700 € , kun taas McLaren Super Series Roadster maksaa 333 400 € . Ero on noin 281 761 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa McLaren Super Series Roadster tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 750 hv verrattuna 473 hv:een. Ero on noin 277 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h McLaren Super Series Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas XPeng P7 tarvitsee 4,1 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: McLaren Super Series Roadster vetää minimaalisesti voimakkaammin, 800 Nm verrattuna 757 Nm:een. Eroa on noin 43 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: XPeng P7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa McLaren Super Series Roadster on ratkaisevasti kevyempi – 1 438 kg verrattuna 2 020 kg:een. Painoero on noin 582 kg.
Tavaratilan koossa XPeng P7 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 440 L verrattuna 58 L:een. Ero on noin 382 L.
XPeng P7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
XPeng P7 tuntuu modernilta ja sujuvalta sähköautolta, joka yhdistää kiillotetun muotoilun ja käytännöllisen sisätilan arjen tarpeisiin. Ajaminen on vaivatonta ja hämmentävän älykästä, joten se sopii ostajalle, joka haluaa sähköistä eleganssia ilman turhaa show'ta.
TiedotMcLaren Super Series Roadster tarjoaa avoauton vapauden ja äärimmäisen ajamisen riemun, jossa muotoilu ja ääni keräävät katseet vielä pitkään jälkikäteen. Tämä ei ole arjen läpikulkuneuvo vaan valinta intohimoiselle kuskille, joka haluaa erottua ja nauttia jokaisesta ajokilometristä — katto auki, suuret hymyt taattu.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
51 700 - 61 100 €
|
Hinta
333 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
12,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
505 - 576 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
82,7 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
276 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 020 - 2 140 kg
|
Omamassa
1 438 kg
|
|
Tavaratila
440 L
|
Tavaratila
58 L
|
|
Pituus
4 888 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 896 mm
|
Leveys
2 161 mm
|
|
Korkeus
1 450 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
430 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
276 - 473 hv
|
Teho hv
750 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
440 - 757 Nm
|
Vääntömomentti
800 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
203 - 348 kW
|
Teho kW
552 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 994 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
McLaren
|