VS

VW Transporter Transporter vs Ford Transit Custom Bus vertailu

Vertaa tehoa (286 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 600 € vs 61 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Transporter Transporter vai Ford Transit Custom Bus?

VW Transporter Transporter vs Ford Transit Custom Bus: tärkeimmät erot

VW Transporter Transporter

  • erottuvasti halvempi
  • selvästi enemmän tehoa
  • melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi
Tiedot

Ford Transit Custom Bus

Tiedot

By Achim Sedelmaier

Transporter Transporter

Ford Transit Custom Bus VS VW Transporter Transporter — kumpi sopii käytännön kuljetuksiin paremmin?

Ford Transit Custom Bus ja VW Transporter Transporter ovat molemmat suunniteltuja käytännönläheiseen henkilö- ja tavarankuljetukseen, mutta eri painotuksin: Transit Custom Bus on selkeästi matkustajakeskeinen ja työvaikutteinen, kun taas Transporter panostaa tavaratilaan ja monikäyttöisyyteen. Transit Custom Bus erottuu tarjoamalla selkeän 9-paikkaisen rakenteen ja kestäviä pintoja, jotka kestävät arjen kuljetuksia ja pesua. VW Transporter Transporter puolestaan tarjoaa enemmän tilaa lattian ja pyöräkoteloiden välissä ja käytännönläheisemmän lastauskyvyn matkustajien kanssa. Molemmat tarjoavat moderneja näyttöjä ja ajoneuvotekniikkaa, mutta niiden arkinen tuntuma on eri: Transit on työpöytämäinen, Transporter enemmän tavara- ja käyttövoimaratkaisuihin suuntautuva.

Transit Custom Bus

Luonne ja ajo‑käytös

Ford Transit Custom Bus tuntuu ratissa suoraviivaiselta ja hieman hyötyajoneuvomaiseen tapaan jämäkältä, mikä sopii tiukkaan kaupunkiralliinkin ja usein pysäköitäville kuljettajille. VW Transporter Transporter on ohjautuvuudeltaan hienosäädetympi pitkissä keiloissa ja tuntuu rauhallisemmalta suuremmilla nopeuksilla, erityisesti sähkö- tai tehokkaammissa versioissa. Transit Custom Bus pitää paremmin työajoneuvon asennetta: se ei kaunistele ja antaa kuljettajalle selkeän tunteen koneesta ja kuormasta. Transporter on kompromissi: viimeistellympi tuntuma ja suurempi ajomukavuus, mutta samalla vähemmän "työkalumainen" palaute.

Mukavuus ja matkustusilmasto

Ford Transit Custom Bus tarjoaa käytännöllisiä istuimia ja toimivan työympäristön, mutta tunnelma on selkeästi utilitaristinen: materiaalit kestävät ja istuimet ovat tukevia, eivät pehmeän lounge‑tyylisiä. VW Transporter Transporter vie pidemmillä matkoilla mukavuutta askeleen pidemmälle, tarjoten hiljaisemman ja tasapainoisemman ajon tuntuman etenkin sähköversiossa tai hyvin varustelluissa TDI‑versioissa. Molemmat käyttävät isoja kosketusnäyttöjä, mutta Transit Custom Busin käyttöliittymä on suunniteltu suoraviivaisuuteen, kun Transporterissa digitalisointi voi tuntua sekä modernilta että ajoittain fummelilta. Jos äänimaailma ja pehmeämpi vaimennus ovat prioriteetti, VW Transporter Transporter vetää eteenpäin, mutta Transit Custom Bus ei petä käytännön mukavuudessa lyhyemmillä kaupunkivorotuksilla.

Käytettävyys ja tilaratkaisut

Ford Transit Custom Bus on rakennettu matkustajakuljetuksiin: sen 9-paikkainen käytettävyys on selkeä ja pinnat on valittu arjen kovaan käyttöön, mutta istuimien käsittely voi vaatia voimaa ja nopeaa muunneltavuutta se ei tarjoa yhtä kätevästi. VW Transporter Transporter tarjoaa enemmän joustoa lastaukseen, suuremmat vapaamat lattiatilat ja paremman hyötykuorman yhdistettynä myös vetokykyyn, joten se soveltuu paremmin yhdistelmäkäyttöön työkalujen ja ihmisten kuljettamiseen. Transit Custom Busin etu on yksinkertainen, suoraviivainen matkustajakonsepti ja helppo puhdistettavuus, kun Transporter taas antaa tilaa ja festejä erilaisille käyttötapauksille. Valinta riippuu siitä, tarvitseeko enemmän kiinteää matkustajapaikkakonfiguraatiota (valitse Transit Custom Bus) vai joustavampaa lasti‑ ja tavaratilaa (valitse VW Transporter Transporter).

Kaupunkiympäristö ja maantie‑käytös

Ford Transit Custom Bus on yllättävän ketterä kaupunkiajoon: sen alhaisemmat korkeusversiot mahtuvat parkkihalleihin ja pienehkö kääntösäde helpottaa ahtaissa paikoissa. VW Transporter Transporter ei jää paljoa jälkeen ketteryydessä ja tuntuu tasapainoisemmalta pidemmillä siirtymillä ja moottoritie‑ajossa, jossa vakaus ja vaimennus korostuvat. Molemmat kantavat kuitenkin hyötyajoneuvon äänimaailmaa dieselin kanssa: VW on usein hiljaisempi raskaassa kuormassa ja sähköversio tuo lähes metelin puutteen. Kaupunkikäytössä Transit toimii usein helpommin suoraan moneen tehtävään, kun taas Transporter tuntuu paremmin kotonaan pidemmillä reiteillä ja monipuolisissa kuormauksissa.

Kuka valitsee kumman — ostajaprofiilit ja kompromissit

Ford Transit Custom Bus sopii ostajalle, joka tarvitsee kovaa käytännöllisyyttä, selkeän 9‑paikkarakenteen ja helposti puhdistettavan sisustan esimerkiksi seuroille, koulukuljetuksiin tai shuttle‑käyttöön; se on kompromissiton työhevonen. VW Transporter Transporter sopii ostajalle, joka haluaa enemmän tilaa, joustavuutta lastaukseen ja rauhallisempaa pitkän matkan ajettavuutta sekä mahdollisuuden eri voimansiirtoihin; se suosii monikäyttöisyyttä ja parempaa hyötysuhdetta tavarankuljetuksessa. Molemmissa malleissa hinta‑erät, varustelut ja haluttu voimalinja kääntävät vaakakupin — transitissa saat toiminnallisuutta, transportterissa monipuolisuutta. Siirry eteenpäin tekniseen vertailuun nähdäksesi, miten moottori‑, paino‑ ja varustetapavalinnat konkretisoituvat juuri sinun arkeesi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Transporter Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

VW Transporter Transporter on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 45 600 € , kun taas Ford Transit Custom Bus maksaa 61 800 € . Ero on noin 16 146 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW Transporter Transporter: se kuluttaa 21,9 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin Ford Transit Custom Bus, jonka kulutus on 22,3 kWh/100km. Ero on noin 0,4 kWh/100km.

Transit Custom Bus

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa VW Transporter Transporter tarjoaa selvästi enemmän tehoa286 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 68 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Custom Bus vetää ilmeisesti voimakkaammin, 630 Nm verrattuna 415 Nm:een. Eroa on noin 215 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Ford Transit Custom Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.

Kuka voittaa datavertailun?

VW Transporter Transporter vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 45 600 €
Transporter Transporter

VW Transporter Transporter

  • Moottorityyppi Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto, Takaveto
  • Teho hv 110 - 286 hv
  • Kulutus L/100km 7,1 - 8,4 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 21,9 - 24,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 56 - 331 km
VW Transporter Transporter
Ford Transit Custom Bus

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW Transporter Transporter

Transporter on työnhevosmaisen luotettava ja käytännöllinen kumppani yrityksille ja vapaa-ajan käyttäjille, joka kuljettaa tavarat ja ideat määränpäähän ilman turhaa dramatiikkaa. Sen tilankäyttö ja ajettavuus tekevät arjesta sujuvampaa — ei se ole kaunein kulkija kadulla, mutta juuri siksi se on niin fiksu hankinta.

Tiedot

Ford Transit Custom Bus

Ford Transit Custom -bussi on käytännöllinen ja tilava matkakumppani, joka sopii yhtä hyvin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskuljetuksiin. Ajossa se tuntuu vakaalta ja mutkattomalta, ja sisätila on suunniteltu kestämään arjen kuljetustarpeet — kuskikin viihtyy pitkien matkojen aikana.

Tiedot
VW Transporter Transporter
Ford Transit Custom Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta
45 600 - 73 900 €
Hinta
61 800 - 76 600 €
Kulutus L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
56 - 331 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
11,8 - 63,8 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 220 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Bussi
Istuimet
2 - 5
Istuimet
9
Ovet
4 - 5
Ovet
-
Omamassa
1 872 - 2 462 kg
Omamassa
-
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
5 050 - 5 450 mm
Pituus
-
Leveys
2 032 mm
Leveys
2 032 mm
Korkeus
1 966 - 1 985 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
755 - 1 259 kg
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto, Takaveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
110 - 286 hv
Teho hv
136 - 218 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
112 - 150 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
310 - 415 Nm
Vääntömomentti
415 - 630 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
81 - 210 kW
Teho kW
100 - 160 kW
Iskutilavuus
1 996 - 2 488 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
G, A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Merkki
Ford
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.