Vertaa tehoa (286 hv vs 122 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 400 € vs 37 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Transporter Bus vai Ford Transit Connect?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Transit Connect on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 400 € , kun taas VW Transporter Bus maksaa 50 400 € . Ero on noin 12 976 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW Transporter Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 286 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 164 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW Transporter Bus on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Ford Transit Connect tarvitsee 11,4 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW Transporter Bus vetää ilmeisesti voimakkaammin, 415 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 95 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: VW Transporter Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 8 vs. 2.
Omapainossa Ford Transit Connect on selvästi kevyempi – 1 575 kg verrattuna 1 998 kg:een. Painoero on noin 423 kg.
Kantavuudessa VW Transporter Bus tarjoaa huomattavasti enemmän – 1 143 kg verrattuna 780 kg:een. Ero on noin 363 kg.
VW Transporter Bus on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Transporter on luotettava ja käytännöllinen kumppani niin työarkeen kuin viikonloppureissuille, ja sen tilaratkaisut ja muunneltavuus tekevät arjesta helpompaa. Ohjaamo on hillitty mutta mukava, ajo on rauhallista ja varmaa — ei se hymyile kaarteissa, mutta vie tavarat ja porukan perille ilman turhaa draamaa.
Tiedot
Ford Transit Connect tunnetaan käytännöllisenä ja ketteränä kumppanina, joka mahduttaa yllättävän paljon tavaraa ilman turhaa kömpelyyttä. Työpäivän jälkeen se istuu yhtä luontevasti perheen arkeen kuin työmaalle, ja fiksut sisustusratkaisut sekä ajomukavuus tekevät siitä oikean valinnan, kun haluat järkeä ilman tylsää laatikkoautoilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 400 - 103 400 €
|
Hinta
37 400 - 43 000 €
|
|
Kulutus L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
87 - 324 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
11,8 - 63,8 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 229 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
4 - 8
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4 - 5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 998 - 2 620 kg
|
Omamassa
1 575 - 1 620 kg
|
|
Tavaratila
0 - 763 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 973 - 5 450 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 941 - 2 032 mm
|
Leveys
1 855 mm
|
|
Korkeus
1 907 - 1 997 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
3 672 - 4 005 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
330 - 1 143 kg
|
Kantavuus
775 - 780 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
110 - 286 hv
|
Teho hv
122 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
|
Huippunopeus
112 - 200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 - 415 Nm
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 210 kW
|
Teho kW
90 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 2 488 cm3
|
Iskutilavuus
1 968 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Ford
|