Vertaa tehoa (122 hv vs 327 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 400 € vs 60 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Connect vai Mazda CX-80?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Transit Connect on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 37 400 € , kun taas Mazda CX-80 maksaa 60 000 € . Ero on noin 22 520 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda CX-80 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 327 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 205 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-80 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,8 s, kun taas Ford Transit Connect tarvitsee 11,4 s. Ero on noin 4,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-80 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 230 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mazda CX-80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Ford Transit Connect on huomattavasti kevyempi – 1 575 kg verrattuna 2 131 kg:een. Painoero on noin 556 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Connect tarjoaa hieman enemmän – 780 kg verrattuna 650 kg:een. Ero on noin 130 kg.
Mazda CX-80 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Connect tunnetaan käytännöllisenä ja ketteränä kumppanina, joka mahduttaa yllättävän paljon tavaraa ilman turhaa kömpelyyttä. Työpäivän jälkeen se istuu yhtä luontevasti perheen arkeen kuin työmaalle, ja fiksut sisustusratkaisut sekä ajomukavuus tekevät siitä oikean valinnan, kun haluat järkeä ilman tylsää laatikkoautoilua.
TiedotMazda CX-80 on hillitty ja tyylikäs katumaasturi, jonka sisustus tuntuu laadukkaalta ja viimeistellyltä — se ei huuda, mutta kerää katseita. Ajettavuus on vaivattoman miellyttävä ja matkustusmukavuus etusijalla, joten tämä sopii niille, jotka haluavat arjen käytännöllisyyttä ripauksella tyylikkyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 400 - 43 000 €
|
Hinta
60 000 - 74 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
60 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
-
|
CO2
91 - 146 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 575 - 1 620 kg
|
Omamassa
2 131 - 2 240 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
258 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
775 - 780 kg
|
Kantavuus
649 - 650 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
122 hv
|
Teho hv
254 - 327 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
500 - 550 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
90 kW
|
Teho kW
187 - 241 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 cm3
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Mazda
|