Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs XPeng P7 vertailu
Vertaa tehoa (340 hv vs 473 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 100 € vs 51 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID. Buzz Bus vai XPeng P7?
VW ID. Buzz Bus vs XPeng P7: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
ID. Buzz Bus
Kustannukset ja kulutus
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
XPeng P7 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 51 700 € , kun taas VW ID. Buzz Bus maksaa 52 100 € . Ero on noin 414 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng P7: se kuluttaa 16,8 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Bus, jonka kulutus on 19 kWh/100km. Ero on noin 2,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng P7 suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 576 km:een, noin 91 km enemmän kuin VW ID. Buzz Bus.
P7
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng P7 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 473 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 133 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng P7 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Huippunopeudessa XPeng P7 on hieman nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Bus saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng P7 vetää hieman voimakkaammin, 757 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 78 Nm.
ID. Buzz Bus
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng P7 on lievästi kevyempi – 2 020 kg verrattuna 2 400 kg:een. Painoero on noin 380 kg.
Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 1 340 L verrattuna 440 L:een. Ero on noin 900 L.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus tarjoaa ilmeisesti enemmän – 600 kg verrattuna 430 kg:een. Ero on noin 170 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
XPeng P7 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 51 700 €
XPeng P7
VW ID. Buzz Bus
XPeng P7
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
VW ID. Buzz Bus
ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
Tiedot
XPeng P7
XPeng P7 tuntuu modernilta ja sujuvalta sähköautolta, joka yhdistää kiillotetun muotoilun ja käytännöllisen sisätilan arjen tarpeisiin. Ajaminen on vaivatonta ja hämmentävän älykästä, joten se sopii ostajalle, joka haluaa sähköistä eleganssia ilman turhaa show'ta.
Tiedot
VW ID. Buzz Bus
XPeng P7
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 100 - 78 100 €
|
Hinta
51 700 - 61 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
Sähköinen toimintasäde
505 - 576 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
82,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
|
Omamassa
2 020 - 2 140 kg
|
|
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
|
Tavaratila
440 L
|
|
Pituus
4 712 - 4 962 mm
|
Pituus
4 888 mm
|
|
Leveys
1 985 mm
|
Leveys
1 896 mm
|
|
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
|
Korkeus
1 450 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2 205 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Kantavuus
430 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
276 - 473 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 757 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
203 - 348 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
XPeng
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.