Vertaa tehoa (340 hv vs ), tavaratilaa ja hintaa (52 100 € vs 224 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID. Buzz Bus vai Tesla Roadster?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID. Buzz Bus on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 52 100 € , kun taas Tesla Roadster maksaa 224 000 € . Ero on noin 171 935 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Tesla Roadster suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 1 000 km:een, noin 515 km enemmän kuin VW ID. Buzz Bus.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: VW ID. Buzz Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 1 340 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 1 340 L.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Roadster on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,1 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Huippunopeudessa Tesla Roadster on selvästi nopeampi – se yltää 402 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Bus saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 242 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Tesla Roadster vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 10 000 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 9 321 Nm.
VW ID. Buzz Bus tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
TiedotTesla Roadster on sähköinen urheilija, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja armottoman kiihtyvyyden tavalla, joka kääntää katseet missä tahansa. Se on unelmien avoauto niille, jotka kaipaavat tunnepitoista ajoa lähes äänettömästi — mutta varaudu siihen, että tämä lemmikki vaatii kunnianhimoisen lompakon.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 100 - 78 100 €
|
Hinta
224 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
Sähköinen toimintasäde
1 000 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4 712 - 4 962 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 985 mm
|
Leveys
-
|
|
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 205 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
-
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
Huippunopeus
402 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
10 000 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
-
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Tesla
|