Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
VW ID. Buzz Bus on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 50000 €, kun taas Tesla Model X maksaa 115000 €. Ero on noin 64992 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Tesla Model X:lla: se kuluttaa 18.30 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Bus, jonka kulutus on 19 kWh. Ero on noin 0.70 kWh.
Toimintamatkassa Tesla Model X suoriutuu erottuva paremmin: se yltää jopa 649 km:een, noin 164 km enemmän kuin VW ID. Buzz Bus.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Tesla Model X on vakuuttava etulyöntiasemassa – 1020 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 680 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model X on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.60 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6.10 s. Ero on noin 3.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Tesla Model X on erottuva edellä – se yltää 262 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Bus saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 102 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Tesla Model X on melkein huomaamaton kevyempi – 2348 kg verrattuna 2400 kg:een. Painoero on noin 52 kg.
Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa ratkaiseva enemmän – 1340 L verrattuna 425 L:een. Ero on noin 915 L.
Maksimikantavuudessa Tesla Model X pärjää vähän paremmin – jopa 2675 L, noin 470 L enemmän kuin VW ID. Buzz Bus.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus on vähän parempi – 600 kg verrattuna 527 kg:een. Ero on noin 73 kg.
Tesla Model X osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Tesla Model X on monipuolisempi kokonaisuus.
ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50000 - 74900 €
|
Hinta
115000 - 125000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
18.3 - 19.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
Sähköinen toimintasäde
609 - 649 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2400 - 2780 kg
|
Omamassa
2348 - 2470 kg
|
|
Tavaratila
1121 - 1340 L
|
Tavaratila
425 L
|
|
Pituus
4712 - 4962 mm
|
Pituus
5036 mm
|
|
Leveys
1985 mm
|
Leveys
1999 mm
|
|
Korkeus
1924 - 1927 mm
|
Korkeus
1684 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2205 L
|
Maksimi tavaratila
2675 L
|
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Kantavuus
500 - 527 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
670 - 1020 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.6 - 3.9 s
|
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
Huippunopeus
240 - 262 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
493 - 750 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Tesla
|
VW ID. Buzz Bus on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.