VS

VW ID. Buzz Bus vs Peugeot 5008 vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 325 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 100 € vs 47 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID. Buzz Bus vai Peugeot 5008?

VW ID. Buzz Bus vs Peugeot 5008: tärkeimmät erot

VW ID. Buzz Bus

  • tuskin enemmän tehoa
  • minimaalisesti nopeampi 0–100 km/h
  • selvästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Peugeot 5008

4,7 (1 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti halvempi
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • erottuvasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • ratkaisevasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ID. Buzz Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Peugeot 5008 on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 47 800 € , kun taas VW ID. Buzz Bus maksaa 52 100 € . Ero on noin 4 312 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 5008: se kuluttaa 17,8 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Bus, jonka kulutus on 19 kWh/100km. Ero on noin 1,2 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 5008 suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 669 km:een, noin 184 km enemmän kuin VW ID. Buzz Bus.

5008

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa tuskin enemmän tehoa340 hv verrattuna 325 hv:een. Ero on noin 15 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,1 s, kun taas Peugeot 5008 tarvitsee 6,5 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Bus vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 511 Nm:een. Eroa on noin 168 Nm.

ID. Buzz Bus

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Peugeot 5008 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.

Omapainossa Peugeot 5008 on ratkaisevasti kevyempi – 1 700 kg verrattuna 2 400 kg:een. Painoero on noin 700 kg.

Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 1 340 L verrattuna 348 L:een. Ero on noin 992 L.

Kantavuudessa Peugeot 5008 tarjoaa hieman enemmän – 640 kg verrattuna 600 kg:een. Ero on noin 40 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 5008 vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 47 800 €
5008

Peugeot 5008

  • Moottorityyppi Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 145 - 325 hv
  • Kulutus L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 78 - 669 km
VW ID. Buzz Bus
Peugeot 5008

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW ID. Buzz Bus

ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.

Tiedot

Peugeot 5008

Peugeot 5008 on tilava ja elegantti perheauto, jossa ranskalainen muotoilu kohtaa käytännöllisyyden. Sisällä arki sujuu mutkattomasti joustavien istuinratkaisujen ansiosta, ja ajossa se on vaivattoman tasapainoinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat mukavuutta ilman turhaa prameilua.

Tiedot
VW ID. Buzz Bus
Peugeot 5008

Kustannukset ja kulutus

Hinta
52 100 - 78 100 €
Hinta
47 800 - 66 000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
Sähköinen toimintasäde
78 - 669 km
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Bussi
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
7
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
Omamassa
1 700 - 2 344 kg
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
Tavaratila
294 - 348 L
Pituus
4 712 - 4 962 mm
Pituus
-
Leveys
1 985 mm
Leveys
1 895 mm
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
2 205 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
462 - 600 kg
Kantavuus
596 - 640 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
-
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
170 - 340 hv
Teho hv
145 - 325 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Huippunopeus
145 - 160 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
125 - 250 kW
Teho kW
107 - 239 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2 024 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
Merkki
VW
Merkki
Peugeot
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.