Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Ferrari SF90 Roadster vertailu
Vertaa tehoa (340 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 100 € vs 498 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID. Buzz Bus vai Ferrari SF90 Roadster?
VW ID. Buzz Bus vs Ferrari SF90 Roadster: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
ID. Buzz Bus
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID. Buzz Bus on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 52 100 € , kun taas Ferrari SF90 Roadster maksaa 498 100 € . Ero on noin 445 986 €.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID. Buzz Bus suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 485 km:een, noin 460 km enemmän kuin Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Roadster tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 660 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 3,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari SF90 Roadster on merkittävästi nopeampi – se yltää 340 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Bus saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 180 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Roadster vetää erottuvasti voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 387 Nm.
ID. Buzz Bus
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: VW ID. Buzz Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Roadster on selvästi kevyempi – 1 670 kg verrattuna 2 400 kg:een. Painoero on noin 730 kg.
Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 1 340 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 1 266 L.
Kuka voittaa datavertailun?
VW ID. Buzz Bus antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 52 100 €
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
Ferrari SF90 Roadster
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
VW ID. Buzz Bus
ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
Tiedot
Ferrari SF90 Roadster
Ferrari SF90 Spider on avoin superauto, joka yhdistää äärimmäisen näyttävyyden ja futuristisen teknologian niin, että jokainen ajomatka tuntuu pieneltä suurelta tapahtumalta. Se tarjoaa draamaa ja luksusta yhtä aikaa — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa kilparatojen tunteen arkeen ja nauttii yhtä paljon katseista kuin ajotunneista.
Tiedot
VW ID. Buzz Bus
Ferrari SF90 Roadster
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 100 - 78 100 €
|
Hinta
498 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
|
Omamassa
1 670 kg
|
|
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
4 712 - 4 962 mm
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
1 985 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2 205 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Ferrari
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.