Vertaa tehoa (333 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (31800 € vs 72800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Golf Variant vai NIO ET7?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW Golf Variant on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 31800 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72800 € . Ero on noin 41060 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO ET7 on selvä etulyöntiasemassa – 653 hv verrattuna 333 hv:een. Ero on noin 320 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas VW Golf Variant tarvitsee 4.80 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Huippunopeudessa VW Golf Variant on jonkin verran edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas NIO ET7 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää ratkaiseva voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 420 Nm:een. Eroa on noin 430 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW Golf Variant on vakuuttava kevyempi – 1366 kg verrattuna 2434 kg:een. Painoero on noin 1068 kg.
Tavaratilan koossa VW Golf Variant tarjoaa selvä enemmän – 611 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 248 L.
Kantavuudessa VW Golf Variant on jonkin verran parempi – 547 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 81 kg.
VW Golf Variant vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Golf Variant on käytännöllinen ja tyylikkään hillitty farmari, joka yhdistää arjen toimivuuden ja saksalaista laatua hakevalle kuljettajalle sopivan olemuksen. Se ei huuda, mutta hoitaa homman luotettavasti ja tarjoaa fiksuja ratkaisuja tavaran kuljetukseen sekä mukavan ajokokemuksen ilman turhaa kikkailua.
TiedotNIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
31800 - 59200 €
|
Hinta
72800 - 83800 €
|
|
Kulutus L/100km
4.3 - 8.2 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
114 - 185 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1366 - 1621 kg
|
Omamassa
2434 - 2454 kg
|
|
Tavaratila
611 L
|
Tavaratila
363 L
|
|
Pituus
4631 - 4651 mm
|
Pituus
5101 mm
|
|
Leveys
1789 mm
|
Leveys
1987 mm
|
|
Korkeus
1462 - 1487 mm
|
Korkeus
1509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1624 - 1642 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
489 - 547 kg
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
116 - 333 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.8 - 10.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.80 s
|
|
Huippunopeus
202 - 250 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
220 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
85 - 245 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, G, F, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
NIO
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.