Vertaa tehoa (150 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 700 € vs 25 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Caddy vai Toyota Proace City?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Kun markkinoille saapuu uusia pakettiautoja, kilpailu kiristyy. Tässä artikkelissa vertailemme kahta suosituinta vaihtoehtoa: Toyota Proace City ja VW Caddy. Molemmat mallit tarjoavat erinomaisia ominaisuuksia, mutta mikä niistä sopii parhaiten sinun tarpeisiisi?
Toyota Proace Cityn moottorivalikoima kattaa useita eri vaihtoehtoja, mukaan lukien tehokkaan dieselmoottorin, joka tarjoaa hyvän vääntömomentin ja polttoainetaloudellisuuden. Proace Cityssä on 1.5-litrainen moottori, joka tuottaa jopa 130 hevosvoimaa. Voit valita sekä manuaalivaihteiston että automaattivaihteiston, mikä lisää joustavuutta.
VW Caddy puolestaan hyödyntää myös tehokasta moottoriteknologiaa. Caddyssä on useita moottorivaihtoehtoja, mutta erityisesti uusi 2.0-litrainen TDI-dieselmoottori tuo nimikilpailijalle voimaa jopa 150 hevosvoimaa. Tämä tekee siitä yhden tehokkaimmista vaihtoehdoista markkinoilla.
Molempi parempi -periaate pätee myös tässä vertailussa, sillä hyvin suunnitellut sisätilat ovat avaintekijä pakettiautoissa. Toyota Proace City tarjoaa erinomaisen tavaratilan, jossa on tilaa jopa 4.3 kuutiometriä. Tämä on riittävästi tavaroille ja välineille, erityisesti rakennusalan ammattilaisille.
VW Caddy ei jää tässä jälkeensä, sillä sen tavaratila on vain hieman pienempi, mutta se tarjoaa silti 3.9 kuutiometriä tilaa. Lisäksi Caddyssä on älykäs hyllyjärjestelmä, joka helpottaa tavaroiden organisoimista ja kuljetusta.
Teknologia on kehittynyt huimasti, ja tämä näkyy myös Toyota Proace Cityssä. Auto on varustettu Toyota Safety Sense -turvapaketeilla, jotka sisältävät muun muassa automaattisen hätäjarrujärjestelmän ja kaistavahdin. Nämä ominaisuudet tekevät ajamisesta turvallisempaa ja helpompaa, erityisesti kaupunkiliikenteessä.
VW Caddyllä on myös omat innovatiiviset ratkaisunsa. Se tarjoaa tarjonnan digitaalisia mittaristoja ja infotainment-järjestelmiä, jotka tekevät kuljettamisesta entistä mukavampaa. Erityisesti VW:n innovatiivinen Travel Assist -järjestelmä mahdollistaa osittaisen autonomisen ajamisen, mikä on harvinaista tätä luokkaa olevissa ajoneuvoissa.
Hintatasoltaan Toyota Proace City ja VW Caddy kilpailevat keskenään. Proace City tunnetaan hyvästä kustannustehokkuudestaan: sen ylläpitokustannukset ovat alhaiset ja myös jälleenmyyntiarvo on kilpailukykyinen. Toyota tarjoaa myös erinomaisen takuupalvelun, mikä tuo rauhaa mielenterveyteen.
VW Caddy tuo mukanaan tunnetun merkkinäytön ja vahvan jälleenmyyntiarvon, mutta sen alkuperäinen hinta on usein hieman korkeampi. Tämä voi olla tekijä ostopäätöksen teossa, mutta hyvät varustelutasot ja kestävyys voivat oikeuttaa korkeammat kustannukset.
Loppujen lopuksi sekä Toyota Proace City että VW Caddy ovat erinomaisia vaihtoehtoja pakettiautoissa. Valinta näiden kahden välillä perustuu enimmäkseen henkilökohtaisiin tarpeisiin, budjettiin ja mieltymyksiin. Proace City tarjoaa kilpailukykyiset tekniset ominaisuudet ja kustannustehokkuuden, kun taas Caddy vie teknologian ja innovaatioiden suhteen voiton. Kumpikin malli on kuitenkin varustettu kaikilla olennaisilla ominaisuuksilla, joten valinta on vaikea, mutta palkitseva.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota Proace City on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 300 € , kun taas VW Caddy maksaa 33 700 € . Ero on noin 8 462 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: VW Caddy kuluttaa 0,5 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Toyota Proace City, jonka kulutus on 5,3 L/100km. Ero on noin 4,8 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Toyota Proace City suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 343 km:een, noin 222 km enemmän kuin VW Caddy.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW Caddy tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 150 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 14 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW Caddy on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 11,4 s, kun taas Toyota Proace City tarvitsee 11,5 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW Caddy vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 320 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 7 henkilölle.
Omapainossa Toyota Proace City on hieman kevyempi – 1 366 kg verrattuna 1 575 kg:een. Painoero on noin 209 kg.
Kantavuudessa Toyota Proace City tarjoaa jonkin verran enemmän – 829 kg verrattuna 710 kg:een. Ero on noin 119 kg.
VW Caddy voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Caddy on Volkswagenin käytännöllinen tekijä, joka yhdistää tilavan arjen tarpeiden hoidon hillittyyn saksalaiseen viimeistelyyn. Se ei yritä olla showmies, mutta viihtyisä ohjaamo ja toimiva ajettavuus tekevät siitä oivan kumppanin niin päivittäisiin työmatkoihin kuin viikonlopun retkiin — tylsästi fiksu valinta.
Tiedot
Toyota Proace City on käytännöllinen ja kompakti pakettiauto, joka kääntyy ketterästi ahtaissa kaduissa ja kantaa arjen tavarat huolettomasti paikasta toiseen. Sen sisustus on fiksusti suunniteltu ja kuljettajan arkea helpottava — luotettava ja vähän arkisesti hurmaava valinta työn ja vapaa-ajan tehtäviin.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33 700 - 55 800 €
|
Hinta
25 300 - 53 700 €
|
|
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 121 km
|
Sähköinen toimintasäde
343 km
|
|
Akun kapasiteetti
19,7 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
10 - 165 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 575 - 1 998 kg
|
Omamassa
1 366 - 1 664 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
322 - 912 L
|
|
Pituus
4 500 - 4 853 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
1 819 - 1 860 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 556 - 3 700 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
501 - 710 kg
|
Kantavuus
525 - 829 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 14 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,5 - 13,2 s
|
|
Huippunopeus
173 - 186 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
220 - 320 Nm
|
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España