Vertaa tehoa (150 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (31 400 € vs 72 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Caddy Compact Van vai NIO ET7?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW Caddy Compact Van on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 31 400 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72 800 € . Ero on noin 41 446 €.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET7 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 584 km:een, noin 464 km enemmän kuin VW Caddy Compact Van.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 503 hv.
Huippunopeudessa NIO ET7 on hieman nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas VW Caddy Compact Van saavuttaa 186 km/h. Ero on noin 14 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 530 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: NIO ET7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa VW Caddy Compact Van on ratkaisevasti kevyempi – 1 442 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 992 kg.
Kantavuudessa VW Caddy Compact Van tarjoaa selvästi enemmän – 759 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 293 kg.
NIO ET7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
VW Caddy on kaupunkikäyttöön suunniteltu kompakti pakettiauto, joka yllättää määrällään käytännöllisyyttä ja henkilöautomaista ajomukavuutta. Se ei kikkaile luksuksella, mutta pitää työn liikkeessä vaivattomasti ja pilke silmäkulmassa.
TiedotNIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
31 400 - 51 500 €
|
Hinta
72 800 - 83 800 €
|
|
Kulutus L/100km
0,5 - 6,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
117 - 120 km
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
|
Akun kapasiteetti
19,7 kWh
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
11 - 154 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4 - 5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 442 - 1 818 kg
|
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
363 L
|
|
Pituus
4 500 - 4 853 mm
|
Pituus
5 101 mm
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 819 - 1 823 mm
|
Korkeus
1 509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3 100 - 3 700 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
628 - 759 kg
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Huippunopeus
175 - 186 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
220 - 320 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
NIO
|