Vertaa tehoa (197 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 900 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Volvo XC40 vai VW ID. Buzz Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Volvo XC40 on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 50 900 € , kun taas VW ID. Buzz Bus maksaa 52 100 € . Ero on noin 1 154 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 197 hv:een. Ero on noin 143 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,1 s, kun taas Volvo XC40 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Bus vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 379 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Volvo XC40 on merkittävästi kevyempi – 1 688 kg verrattuna 2 400 kg:een. Painoero on noin 712 kg.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus tarjoaa hieman enemmän – 600 kg verrattuna 532 kg:een. Ero on noin 68 kg.
VW ID. Buzz Bus on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Volvo XC40 on kompakti luksus-SUV, joka yhdistää skandinaavisen muotoilun ja arjen käytännöllisyyden; sisällä on laadukkaan tuntuista materiaalia ja nerokkaita säilytysratkaisuja, jotka tekevät elämän helpommaksi. Ajettavuudeltaan se on rauhallinen ja turvallinen kumppani niin kaupunkiin kuin maantielle, ja ostajalle se tarjoaa hillityn tyylikkyyden ripauksen, joka saa naapurinkin kurkistamaan.
TiedotID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 900 - 56 100 €
|
Hinta
52 100 - 78 100 €
|
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
|
CO2
148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 688 kg
|
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 712 - 4 962 mm
|
|
Leveys
1 863 mm
|
Leveys
1 985 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 205 L
|
|
Kantavuus
532 kg
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
163 - 197 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
265 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
120 - 145 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 969 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Volvo
|
Merkki
VW
|