Vertaa tehoa (428 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 100 € vs 72 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Volvo EX30 vai NIO ET7?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Volvo EX30 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 40 100 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72 800 € . Ero on noin 32 729 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Volvo EX30: se kuluttaa 17 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin NIO ET7, jonka kulutus on 19 kWh/100km. Ero on noin 2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET7 suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 584 km:een, noin 108 km enemmän kuin Volvo EX30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 428 hv:een. Ero on noin 225 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas NIO ET7 tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO ET7 on tuskin nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Volvo EX30 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää huomattavasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 543 Nm:een. Eroa on noin 307 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Volvo EX30 on ilmeisesti kevyempi – 1 840 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 594 kg.
Tavaratilan koossa NIO ET7 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 363 L verrattuna 318 L:een. Ero on noin 45 L.
Kantavuudessa NIO ET7 tarjoaa vähän enemmän – 466 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 76 kg.
NIO ET7 suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Volvo EX30 tuntuu pieneltä mutta varmalta valinnalta kaupunkielämän sähköiseksi seikkailuksi, jossa skandinaavinen muotoilu ja käytännöllinen arjen äly kohtaavat. Se on pirteä ja ketterä ajaa, tarjoaa yllättävän paljon premium-tunnelmaa ilman turhaa hifistelyä, joten se sopii niille, jotka haluavat sähköautoilun ilon ilman stressiä.
TiedotNIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 100 - 59 700 €
|
Hinta
72 800 - 83 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
339 - 476 km
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
|
Akun kapasiteetti
49 - 65 kWh
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 840 - 1 960 kg
|
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
|
|
Tavaratila
318 L
|
Tavaratila
363 L
|
|
Pituus
4 233 mm
|
Pituus
5 101 mm
|
|
Leveys
1 838 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 550 mm
|
Korkeus
1 509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 000 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
370 - 390 kg
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 5,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Volvo
|
Merkki
NIO
|