Vertaa tehoa (428 hv vs 292 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 100 € vs 53 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Volvo EX30 vai Mercedes EQA?
Sähkökäyttöisten autojen markkinat kasvavat vauhdilla, ja kaksi kilpailijaa, Mercedes EQA ja Volvo EX30, nousevat esiin houkuttelevina vaihtoehtoina. Tässä artikkelissa vertailemme näiden kahden SUV-mallin teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita.
Mercedes EQA tarjoaa useita moottorivaihtoehtoja, joiden teho vaihtelee 190 hevosvoimasta (hp) aina 292 hevosvoimaan. Korkean huipputehon ansiosta EQA kiihtyy 0-100 km/h jopa 6 sekunnissa. Tämä malli tarjoaa myös vaihtoehdot etu- tai nelivetoisena, mikä lisää joustavuutta eri ajo-olosuhteissa.
Volvo EX30 puolestaan on varustettu voimakkaammilla moottoreilla, joiden teho ulottuu aina 428 hevosvoimaan. Kiihtyvyys on hämmästyttävä, parhaimmillaan vain 3,6 sekunnissa 0-100 km/h. EX30:ssä on myös tarjolla etu- tai neliveto, mikä tuo lisäturvaa ja suorituskykyä eri sääolosuhteissa.
Mercedes EQA:ssa on saatavilla akkuja, joiden kapasiteetti vaihtelee 66,5 kWh:sta 70,5 kWh:iin. Tämä mahdollistaa toiminta-alueen, joka vaihtelee 458 ja 561 kilometrin välillä, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon pitkämatkaisille ajoille.
Volvo EX30:n akkujen kapasiteetti on puolestaan hieman pienempi, 49 kWh:sta 65 kWh:iin, mutta se tarjoaa silti kohtuulliset toimintamatkat 339 - 476 kilometrin välillä. Tämä saattaa riittää useimmille kaupunkiautoilijoille, mutta pitkällä matkalla EQA voi olla vahvempi valinta.
Mercedes EQA:n energiankulutus vaihtelee 14,4 - 16,9 kWh/100 km, mikä tekee siitä yhden markkinoiden tehokkaimmista sähkö-SUV:ista. Sen päästöluokitus on A, mikä tarkoittaa vähäisiä päästöjä ja ympäristöystävällisyyttä.
Volvo EX30:n energiatehokkuus on hieman heikompi, kuluttaen 17 - 17,5 kWh/100 km. Vaikka se saavuttaa myös A-luokituksen, kulutus on korkeampi, mikä voi vaikuttaa kustannuksiin pitkällä aikavälillä.
Molemmat mallit tarjoavat modernia ja tyylikästä muotoilua. Mercedes EQA on mittasuhteiltaan 4463 mm pitkä ja 1834 mm leveä, tarjoten tilavat 340 litran tavaratilat. EX30 on hieman pienempi, 4233 mm pitkä ja 1837 mm leveä, ja sen tavaratila on 318 litraa. Molemmat autot tarjoavat mukavuutta viidelle matkustajalle ja ovat varustettu innovatiivisilla infotainment-järjestelmillä.
Mercedes EQA on varustettu viimeisimmällä MBUX-järjestelmällä, joka tarjoaa käyttäjäystävälliset toiminnot, kuten älykkään navigoinnin ja ääniohjauksen. Se myös sisältää monipuolisia turvallisuusominaisuuksia, kuten aktiivisen kaista-avustimen ja automaattisen hätäjarrutuksen.
Volvo EX30 tunnetaan myös huipputurvallisuudestaan, ja se on varustettu älykkäillä turvallisuusinnovaatioilla, kuten sukupolvensa edistyneillä törmäysvaroitusjärjestelmillä ja automaattisella hätäjarrutuksella. Volvo on perinteisesti panostanut turvallisuuteen, ja EX30 ei ole poikkeus.
Molemmat mallit, Mercedes EQA ja Volvo EX30, tarjoavat erinomaisia teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita. EQA:ssa korostuu energiatehokkuus ja pidempi toimintamatka, kun taas EX30 tarjoaa huiman suorituskyvyn ja turvallisuuden. Valinta näiden kahden välillä riippuu kuljettajan tarpeista ja mieltymyksistä, mutta molemmat ovat vahvoja kilpailijoita sähköautojen markkinoilla.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Volvo EX30 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 40 100 € , kun taas Mercedes EQA maksaa 53 800 € . Ero on noin 13 671 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Mercedes EQA: se kuluttaa 14,4 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Volvo EX30, jonka kulutus on 17 kWh/100km. Ero on noin 2,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes EQA suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 561 km:een, noin 85 km enemmän kuin Volvo EX30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Volvo EX30 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 428 hv verrattuna 292 hv:een. Ero on noin 136 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Mercedes EQA tarvitsee 6 s. Ero on noin 2,4 s sekuntia.
Huippunopeudessa Volvo EX30 on vähän nopeampi – se yltää 180 km/h:een, kun taas Mercedes EQA saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX30 vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 543 Nm verrattuna 520 Nm:een. Eroa on noin 23 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Volvo EX30 on jonkin verran kevyempi – 1 840 kg verrattuna 2 045 kg:een. Painoero on noin 205 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes EQA tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 340 L verrattuna 318 L:een. Ero on noin 22 L.
Maksimikantavuudessa Mercedes EQA pärjää erottuvasti paremmin – jopa 1 320 L, noin 320 L enemmän kuin Volvo EX30.
Kantavuudessa Mercedes EQA tarjoaa hieman enemmän – 425 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 35 kg.
Volvo EX30 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Volvo EX30 tuntuu pieneltä mutta varmalta valinnalta kaupunkielämän sähköiseksi seikkailuksi, jossa skandinaavinen muotoilu ja käytännöllinen arjen äly kohtaavat. Se on pirteä ja ketterä ajaa, tarjoaa yllättävän paljon premium-tunnelmaa ilman turhaa hifistelyä, joten se sopii niille, jotka haluavat sähköautoilun ilon ilman stressiä.
Tiedot
Mercedes EQA on kompakti, tyylikäs ja miellyttävä sähköinen vaihtoehto niille, jotka haluavat siirtyä sähköön ilman dramatiikkaa — Mercedes-tuntua pehmeällä ajettavuudella ja hillityllä luksuksella. Sisätilat ovat moderneja ja fiksusti varusteltuja, tehden siitä erinomaisen arjen seuralaisen kaupunkiin ja pidemmillekin matkoille, vaikka kovin sporttiselle kuljettajalle se saattaakin tuntua hiukan zeniltä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 100 - 59 700 €
|
Hinta
53 800 - 69 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,4 - 16,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
339 - 476 km
|
Sähköinen toimintasäde
476 - 561 km
|
|
Akun kapasiteetti
49 - 65 kWh
|
Akun kapasiteetti
70,5 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 840 - 1 960 kg
|
Omamassa
2 045 - 2 115 kg
|
|
Tavaratila
318 L
|
Tavaratila
340 L
|
|
Pituus
4 233 mm
|
Pituus
4 463 mm
|
|
Leveys
1 838 mm
|
Leveys
1 834 mm
|
|
Korkeus
1 550 mm
|
Korkeus
1 608 - 1 613 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 000 L
|
Maksimi tavaratila
1 320 L
|
|
Kantavuus
370 - 390 kg
|
Kantavuus
425 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
Teho hv
190 - 292 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 5,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
Vääntömomentti
385 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
Teho kW
140 - 215 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Volvo
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España