Vertaa tehoa (428 hv vs 530 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 100 € vs 49 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Volvo EX30 vai BYD Seal?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Volvo EX30 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 40 100 € , kun taas BYD Seal maksaa 49 000 € . Ero on noin 8 857 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on lievästi energiatehokkaampi kuin Volvo EX30, jonka kulutus on 17 kWh/100km. Ero on noin 1,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 94 km enemmän kuin Volvo EX30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Seal tarjoaa hieman enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 428 hv:een. Ero on noin 102 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas BYD Seal tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal vetää hieman voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 543 Nm:een. Eroa on noin 127 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Volvo EX30 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 840 kg verrattuna 1 907 kg:een. Painoero on noin 67 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 400 L verrattuna 318 L:een. Ero on noin 82 L.
Kantavuudessa BYD Seal tarjoaa vähän enemmän – 473 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 83 kg.
BYD Seal on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Volvo EX30 tuntuu pieneltä mutta varmalta valinnalta kaupunkielämän sähköiseksi seikkailuksi, jossa skandinaavinen muotoilu ja käytännöllinen arjen äly kohtaavat. Se on pirteä ja ketterä ajaa, tarjoaa yllättävän paljon premium-tunnelmaa ilman turhaa hifistelyä, joten se sopii niille, jotka haluavat sähköautoilun ilon ilman stressiä.
TiedotBYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 100 - 59 700 €
|
Hinta
49 000 - 55 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
339 - 476 km
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
49 - 65 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 840 - 1 960 kg
|
Omamassa
1 907 - 2 185 kg
|
|
Tavaratila
318 L
|
Tavaratila
400 L
|
|
Pituus
4 233 mm
|
Pituus
4 800 mm
|
|
Leveys
1 838 mm
|
Leveys
1 875 mm
|
|
Korkeus
1 550 mm
|
Korkeus
1 460 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 000 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
370 - 390 kg
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 5,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Volvo
|
Merkki
BYD
|