Vertaa tehoa (280 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 600 € vs 104 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Yaris vai Lotus Eletre?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota Yaris on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 26 600 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104 200 € . Ero on noin 77 620 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lotus Eletre tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 280 hv:een. Ero on noin 638 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas Toyota Yaris tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 2,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 390 Nm:een. Eroa on noin 595 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota Yaris on ratkaisevasti kevyempi – 1 090 kg verrattuna 2 565 kg:een. Painoero on noin 1 475 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 688 L verrattuna 286 L:een. Ero on noin 402 L.
Kantavuudessa Toyota Yaris tarjoaa minimaalisesti enemmän – 525 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 40 kg.
Lotus Eletre on hieman edellä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Yaris on ketterä ja luotettava kaupunkiauto, joka sopii arkeen ja helpottaa päivittäisiä ajoja. Sen käytännölliset sisätilat ja taloudinen ajotuntuma tekevät siitä vaivattoman valinnan kaupungissa liikkuvalle.
TiedotLotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
26 600 - 49 600 €
|
Hinta
104 200 - 167 800 €
|
|
Kulutus L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
87 - 197 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 090 - 1 356 kg
|
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
|
|
Tavaratila
141 - 286 L
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 103 mm
|
|
Leveys
1 745 - 1 805 mm
|
Leveys
2 060 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 532 L
|
|
Kantavuus
289 - 525 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
116 - 280 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
390 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
85 - 206 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
1 490 - 1 618 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Lotus
|