Vertaa tehoa (130 hv vs 168 hv), tavaratilaa ja hintaa (28 800 € vs 29 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Yaris Cross vai Ford Puma?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
SUV-valikoima kasvaa autoalalla jatkuvasti, ja nyt tarkastelussa on kaksi mielenkiintoista mallia: Ford Puma ja Toyota Yaris Cross. Tässä artikkelissa käymme läpi näiden kompakti-SUV:ien teknisiä ominaisuuksia, innovaatioita ja vertailukohtia helpottamaan autonvalintaa.
Ford Puma vie pisteet moottorivalikoimalla, joka kattaa sekä bensiini-MHEV-tekniikan että täyssähköisen voimalinjan. Puma tarjoaa jopa neljä eri tehoversiota, 125:stä 168 hevosvoimaan, mahdollistaen sporttisemman ajokokemuksen. Sen kiihtyvyys 0-100 km/h on parhaimmillaan vaikuttavat 7,4 sekuntia, mikä tekee siitä nopean vaihtoehdon luokassaan.
Toisaalta, Toyota Yaris Cross nojaa täysiverisen hybriditeknologian etuihin, tuottaen 116 tai 130 hevosvoimaa. Vaikka sen kiihtyvyys ei pärjää Puman rinnalla, Yaris Crossin polttoainetaloudellisuus on erinomainen, kuluttaen vain 4.5-4.8 litraa per 100 kilometriä, tehden siitä ihanteellisen valinnan ympäristötietoisille autoilijoille.
Ford Puma erottuu edukseen tilavalla tavaratilalla, joka tarjoaa vaikuttavat 456–523 litraa tilaa, sopien täydellisesti perheen tai ystävien seikkailuihin. Sen akseliväli ja sisätilat on suunniteltu tarjoamaan mukavuutta pidemmillekin matkoille.
Toyota Yaris Cross on puolestaan hieman kompaktimpi ulkomitoiltaan. Sen tavaratila on 320-397 litraa, mutta sen hybridijärjestelmä optimoi sisätilan käyttöä, ja tarjoaa monipuolisuutta arjen kuljetustarpeisiin.
Ford Puma on varustettu modernilla teknologiavalikoimalla, mukaan lukien manuaalivaihteiston ohella saatavilla oleva dual-clutch-automaattivaihteisto ja erilaiset ajotilat, jotka tekevät ajokokemuksesta sujuvamman ja mukautuvamman eri ajo-olosuhteisiin.
Toyota Yaris Cross tarjoaa CVT-automaatin mukavuutta ja jatkuvan nelivedon, joka lisää turvallisuutta ja pitoa haastavissa olosuhteissa. Yaris Crossin hybriditekniikka takaa, että tekniset innovaatiot tukevat niin ympäristöystävällisyyttä kuin ajomukavuutta.
Kumpi sopii sinulle paremmin, riippuu täysin ajotarpeistasi. Ford Puma houkuttelee kuljettajia, jotka arvostavat suorituskykyä, modernia suunnittelua ja laajaa moottorivalikoimaa. Toyota Yaris Cross puolestaan vetoaa heihin, jotka arvostavat hybriditekniikan tuomaa taloudellisuutta ja ympäristöystävällisyyttä yhdistettynä käytännöllisiin ominaisuuksiin.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Toyota Yaris Cross on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 28 800 € , kun taas Ford Puma maksaa 29 100 € . Ero on noin 271 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Yaris Cross kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 5,4 L/100km. Ero on noin 0,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Puma tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 168 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 38 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Toyota Yaris Cross tarvitsee 10,7 s. Ero on noin 3,3 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota Yaris Cross on jonkin verran kevyempi – 1 180 kg verrattuna 1 316 kg:een. Painoero on noin 136 kg.
Kantavuudessa Toyota Yaris Cross tarjoaa tuskin enemmän – 510 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 41 kg.
Ford Puma voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota Yaris Cross on monikäyttöinen pikkumaasturi, joka yhdistää cityystävällisen ketteryyden ja hieman korkeammalla istuvan näkyvyyden arjen ajeluihin. Se tarjoaa helppokäyttöisyyttä, taloudellisen hybridivaihtoehdon ja ripauksen skarppeutta — täydellinen valinta kaupunkiin, kun haluat pientä seikkailun tuntua ilman turhaa prameilua.
Tiedot
Ford Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
28 800 - 41 700 €
|
Hinta
29 100 - 44 200 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
101 - 108 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 180 - 1 290 kg
|
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
|
|
Tavaratila
320 - 397 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 765 mm
|
Leveys
1 805 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
485 - 510 kg
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
116 - 130 hv
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
85 - 96 kW
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
|
Iskutilavuus
1 490 cm3
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Ford
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España