Vertaa tehoa (150 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 500 € vs 80 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Proace Transporter vai XPeng X9?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota Proace Transporter on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 38 500 € , kun taas XPeng X9 maksaa 80 900 € . Ero on noin 42 402 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng X9: se kuluttaa 20 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Transporter, jonka kulutus on 23,8 kWh/100km. Ero on noin 3,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng X9 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 615 km:een, noin 266 km enemmän kuin Toyota Proace Transporter.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng X9 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 503 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 353 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng X9 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,9 s, kun taas Toyota Proace Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 6,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng X9 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 640 Nm verrattuna 370 Nm:een. Eroa on noin 270 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: XPeng X9 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 6.
Omapainossa Toyota Proace Transporter on vakuuttavasti kevyempi – 1 656 kg verrattuna 2 690 kg:een. Painoero on noin 1 034 kg.
Kantavuudessa Toyota Proace Transporter tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 323 kg verrattuna 610 kg:een. Ero on noin 713 kg.
XPeng X9 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota Proace hoitaa raskaimmatkin työpäivät vaivattomasti: se on tiloiltaan järkevä, ajettavuudeltaan luotettava ja arjen logistiikkaa helppoutta tuova työkalu. Se ei yritä olla turhan näyttävä, vaan tarjoaa käytännöllisyyttä ja tehokkuutta — erinomainen valinta yritykselle tai tekijälle, joka haluaa työn hoituvan ilman turhia murheita.
Tiedot
XPeng X9 on kiinalaisvalmistajan tilava ja sähköinen katumaasturi, joka korostaa modernia muotoilua ja matkustamomukavuutta. Siinä on kehittyneitä ajoavustimia ja näyttävä digitaalinen ohjaamo, joten se on kiinnostava vaihtoehto niille, jotka etsivät uudistunutta premium-kokemusta sähköautossa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 500 - 62 000 €
|
Hinta
80 900 - 90 200 €
|
|
Kulutus L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
349 km
|
Sähköinen toimintasäde
535 - 615 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
MPV
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 656 - 2 100 kg
|
Omamassa
2 690 - 2 750 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
721 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 988 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
955 - 1 323 kg
|
Kantavuus
575 - 610 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
120 - 150 hv
|
Teho hv
320 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 8,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
260 - 370 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 640 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
88 - 110 kW
|
Teho kW
235 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
XPeng
|