Vertaa tehoa (279 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (69 200 € vs 39 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Proace Max vai Kia PV5?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Kia PV5 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 39 900 € , kun taas Toyota Proace Max maksaa 69 200 € . Ero on noin 29 319 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Kia PV5: se kuluttaa 19 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Max, jonka kulutus on 26,2 kWh/100km. Ero on noin 7,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Toyota Proace Max suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 424 km:een, noin 8 km enemmän kuin Kia PV5.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Toyota Proace Max tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 279 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 116 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Max vetää erottuvasti voimakkaammin, 410 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 160 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Kia PV5 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Kia PV5 on selvästi kevyempi – 1 860 kg verrattuna 2 790 kg:een. Painoero on noin 930 kg.
Kantavuudessa Toyota Proace Max tarjoaa selvästi enemmän – 1 460 kg verrattuna 790 kg:een. Ero on noin 670 kg.
Kia PV5 erottuu kevyesti edukseen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota Proace Max on avara ja käytännöllinen kulkupeli, joka taipuu niin työpäivän logistiikkaan kuin viikonloppureissuunkin. Ajaminen on rauhallista ja vaivatonta, ja Toyotan maine luotettavista autoista tekee siitä turvallisen ja järkevän vaihtoehdon ostajalle.
Tiedot
Kia PV5 tuntuu yllättävän tasapainoiselta kumppanilta arkeen, joka kaipaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyden vaaraa. Se tarjoaa mukavan ajotuntuman ja fiksut sisätilaratkaisut, ja ulkonäkökin uskottelee pientä persoonallisuutta ilman turhia fanfaareja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
69 200 - 74 100 €
|
Hinta
39 900 - 47 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
295 - 416 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto, Bussi
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 790 kg
|
Omamassa
1 860 - 2 145 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
1 330 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
1 895 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
710 - 1 460 kg
|
Kantavuus
455 - 790 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
121 - 163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
89 - 120 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Kia
|