Vertaa tehoa (279 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (69 200 € vs 458 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Proace Max vai Ferrari SF90 Coupe?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Toyota Proace Max on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 69 200 € , kun taas Ferrari SF90 Coupe maksaa 458 500 € . Ero on noin 389 270 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Toyota Proace Max suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 424 km:een, noin 399 km enemmän kuin Ferrari SF90 Coupe.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 279 hv:een. Ero on noin 721 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe vetää merkittävästi voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 410 Nm:een. Eroa on noin 656 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Toyota Proace Max tarjoaa enemmän paikkoja – 3 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Coupe on ratkaisevasti kevyempi – 1 645 kg verrattuna 2 790 kg:een. Painoero on noin 1 145 kg.
Toyota Proace Max antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota Proace Max on avara ja käytännöllinen kulkupeli, joka taipuu niin työpäivän logistiikkaan kuin viikonloppureissuunkin. Ajaminen on rauhallista ja vaivatonta, ja Toyotan maine luotettavista autoista tekee siitä turvallisen ja järkevän vaihtoehdon ostajalle.
Tiedot
Ferrari SF90 on räiskyvä superauto, joka tarjoilee tunteen tästä hetkestä: näyttävä ääni, terävä ohjaustuntuma ja aura, joka kääntää katseet ennen kuin ehdit painaa kaasua. Se ei ole arkipäivän valinta; se on niille, jotka vaativat näyttävyyttä, ajamisen iloa ja pientä teatteria jokaiselle ajomatkalle.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
69 200 - 74 100 €
|
Hinta
458 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 790 kg
|
Omamassa
1 645 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
710 - 1 460 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Ferrari
|