Vertaa tehoa (223 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 900 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Prius vai NIO ET5 Wagon?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota Prius on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 47 900 € , kun taas NIO ET5 Wagon maksaa 49 500 € . Ero on noin 1 573 €.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET5 Wagon suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 560 km:een, noin 474 km enemmän kuin Toyota Prius.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO ET5 Wagon tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 223 hv:een. Ero on noin 267 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 Wagon on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Toyota Prius tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 2,8 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO ET5 Wagon on hieman nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Toyota Prius saavuttaa 177 km/h. Ero on noin 23 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota Prius on huomattavasti kevyempi – 1 620 kg verrattuna 2 265 kg:een. Painoero on noin 645 kg.
Tavaratilan koossa NIO ET5 Wagon tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 450 L verrattuna 284 L:een. Ero on noin 166 L.
Kantavuudessa NIO ET5 Wagon tarjoaa lievästi enemmän – 465 kg verrattuna 375 kg:een. Ero on noin 90 kg.
NIO ET5 Wagon hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Prius on yhä yksi arjen tarkkaan laskelmoidusta ja luotettavasta hybridivalinnasta, joka suosii hillittyä muotoilua ja taloudellista käyttöä. Se ei yritä herättää huomiota prameudella, vaan tarjoaa rauhallisen ja vaivattoman ajoelämyksen niille, jotka haluavat säästää kuluissa ja hermoissa.
TiedotNIO ET5 Wagon on futuristinen farmari, joka yhdistää skandinaavisen hillittyä muotoilua ja arjen käytännöllisyyttä tavalla, joka saa naapurinkin miettimään vaihtoa. Sisältä se on minimalistisen hienostunut ja ajettavuus sulava — juuri sopiva valinta, jos haluat sähköauton, joka tekee arjesta hiukan tyylikkäämpää ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 900 - 55 700 €
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
|
Kulutus L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
72 - 86 km
|
Sähköinen toimintasäde
435 - 560 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 620 - 1 630 kg
|
Omamassa
2 265 - 2 285 kg
|
|
Tavaratila
284 L
|
Tavaratila
450 L
|
|
Pituus
4 599 mm
|
Pituus
4 790 mm
|
|
Leveys
1 782 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
1 470 mm
|
Korkeus
1 499 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 300 L
|
|
Kantavuus
365 - 375 kg
|
Kantavuus
445 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
223 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
|
Huippunopeus
177 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
164 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
NIO
|