Vertaa tehoa (223 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (47900 € vs 86400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Prius vai NIO EL8?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota Prius on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 47900 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86400 € . Ero on noin 38461 €.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL8 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 424 km enemmän kuin Toyota Prius.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL8 on merkittävä etulyöntiasemassa – 653 hv verrattuna 223 hv:een. Ero on noin 430 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.10 s, kun taas Toyota Prius tarvitsee 6.80 s. Ero on noin 2.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO EL8 on pienessä määrin edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Toyota Prius saavuttaa 177 km/h. Ero on noin 23 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Toyota Prius on selvä kevyempi – 1620 kg verrattuna 2613 kg:een. Painoero on noin 993 kg.
Tavaratilan koossa Toyota Prius tarjoaa kevyt enemmän – 284 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 19 L.
Kantavuudessa NIO EL8 on ilmeinen parempi – 577 kg verrattuna 375 kg:een. Ero on noin 202 kg.
NIO EL8 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Prius on yhä yksi arjen tarkkaan laskelmoidusta ja luotettavasta hybridivalinnasta, joka suosii hillittyä muotoilua ja taloudellista käyttöä. Se ei yritä herättää huomiota prameudella, vaan tarjoaa rauhallisen ja vaivattoman ajoelämyksen niille, jotka haluavat säästää kuluissa ja hermoissa.
TiedotNIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47900 - 55700 €
|
Hinta
86400 - 110300 €
|
|
Kulutus L/100km
0.5 - 0.7 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
72 - 86 km
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1620 - 1630 kg
|
Omamassa
2613 - 2633 kg
|
|
Tavaratila
284 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
4599 mm
|
Pituus
5099 mm
|
|
Leveys
1782 mm
|
Leveys
1989 mm
|
|
Korkeus
1470 mm
|
Korkeus
1750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
365 - 375 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
223 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Huippunopeus
177 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
164 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
NIO
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.