Vertaa tehoa (204 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 600 € vs 498 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Hilux vai Ferrari SF90 Roadster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Toyota Hilux on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 56 600 € , kun taas Ferrari SF90 Roadster maksaa 498 100 € . Ero on noin 441 467 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ferrari SF90 Roadster kuluttaa 6,5 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Toyota Hilux, jonka kulutus on 10 L/100km. Ero on noin 3,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Roadster tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 796 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Roadster vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 566 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Toyota Hilux tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Roadster on selvästi kevyempi – 1 670 kg verrattuna 2 295 kg:een. Painoero on noin 625 kg.
Toyota Hilux antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
TiedotFerrari SF90 Spider on avoin superauto, joka yhdistää äärimmäisen näyttävyyden ja futuristisen teknologian niin, että jokainen ajomatka tuntuu pieneltä suurelta tapahtumalta. Se tarjoaa draamaa ja luksusta yhtä aikaa — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa kilparatojen tunteen arkeen ja nauttii yhtä paljon katseista kuin ajotunneista.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 600 - 66 200 €
|
Hinta
498 100 €
|
|
Kulutus L/100km
10 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
264 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 295 kg
|
Omamassa
1 670 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
915 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 Nm
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
150 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
2 755 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Ferrari
|