Vertaa tehoa (180 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 500 € vs 252 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Corolla Cross vai Ferrari Roma Convertible?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota Corolla Cross on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 38 500 € , kun taas Ferrari Roma Convertible maksaa 252 500 € . Ero on noin 213 953 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Corolla Cross kuluttaa 4,9 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ferrari Roma Convertible, jonka kulutus on 10,3 L/100km. Ero on noin 5,4 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Roma Convertible tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 440 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Roma Convertible on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas Toyota Corolla Cross tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 4,2 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Toyota Corolla Cross tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Toyota Corolla Cross on vähän kevyempi – 1 380 kg verrattuna 1 654 kg:een. Painoero on noin 274 kg.
Tavaratilan koossa Toyota Corolla Cross tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 425 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 153 L.
Toyota Corolla Cross antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Corolla Cross on arjen seikkailija, joka yhdistelee Corollan tutun luotettavuuden ja crossoverin käytännöllisyyden vaivattomasti. Sisältä se on mukava ja järkevä kumppani perheelle tai kaupunkiseikkailuihin — ei huuda huomiota, mutta hoitaa hommat tyylikkäästi.
TiedotFerrari Roma Spider on tyylikkään hillitty avo-Ferrari, joka yhdistää klassisen italialaisen muotoilun ja nykyaikaisen glamourin niin, että pysähdykset tien sivuun tuntuvat osa elämyksen dramaturgiaa. Ajaminen paljasti helpon mutta silti dynaamisen luonteen: tämä ei ole pelkkä näyttelyauto, vaan viihdyttävä kumppani pitkiin viikonloppureissuihin — jos lompakko ja naapurin katseet sen sallivat.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 500 - 50 900 €
|
Hinta
252 500 €
|
|
Kulutus L/100km
4,9 - 5,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
112 - 120 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Avoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 380 - 1 500 kg
|
Omamassa
1 654 kg
|
|
Tavaratila
414 - 425 L
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 656 mm
|
|
Leveys
1 825 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 306 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
515 - 560 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
140 - 180 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
103 - 132 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
1 798 - 1 987 cm3
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Ferrari
|