Vertaa tehoa (460 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 500 € vs 252 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Tesla Model 3 vai Ferrari Roma Convertible?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Tesla Model 3 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 38 500 € , kun taas Ferrari Roma Convertible maksaa 252 500 € . Ero on noin 213 953 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari Roma Convertible tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 460 hv:een. Ero on noin 160 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model 3 on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,1 s, kun taas Ferrari Roma Convertible tarvitsee 3,4 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Roma Convertible vetää jonkin verran voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 660 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Tesla Model 3 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Roma Convertible on minimaalisesti kevyempi – 1 654 kg verrattuna 1 772 kg:een. Painoero on noin 118 kg.
Tavaratilan koossa Tesla Model 3 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 594 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 322 L.
Tesla Model 3 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Tesla Model 3 on sähköisen arjen täsmäase: pelkistetty, suoraviivainen sisustus ja ohjelmistokeskeisyys tekevät siitä helposti lähestyttävän valinnan kaupungin ja maantien yhdistävään elämään. Ajossa se tuntuu napakalta ja spontaanilta, ja jatkuvat päivitykset pitävät kokemuksen tuoreena — loistava vaihtoehto ostajalle joka arvostaa suorituskykyä ilman turhaa hifistelyä.
TiedotFerrari Roma Spider on tyylikkään hillitty avo-Ferrari, joka yhdistää klassisen italialaisen muotoilun ja nykyaikaisen glamourin niin, että pysähdykset tien sivuun tuntuvat osa elämyksen dramaturgiaa. Ajaminen paljasti helpon mutta silti dynaamisen luonteen: tämä ei ole pelkkä näyttelyauto, vaan viihdyttävä kumppani pitkiin viikonloppureissuihin — jos lompakko ja naapurin katseet sen sallivat.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 500 - 60 900 €
|
Hinta
252 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
534 - 750 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Avoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 772 - 1 929 kg
|
Omamassa
1 654 kg
|
|
Tavaratila
594 L
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 656 mm
|
|
Leveys
1 850 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 306 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
303 - 377 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
283 - 460 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
420 - 660 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
208 - 338 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Tesla
|
Merkki
Ferrari
|