Vertaa tehoa (460 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 500 € vs 411 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Tesla Model 3 vai Ferrari 12Cilindri Coupe?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Tesla Model 3 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 38 500 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 411 600 € . Ero on noin 373 052 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Coupe tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 460 hv:een. Ero on noin 370 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Coupe on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Tesla Model 3 tarvitsee 3,1 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Coupe vetää hieman voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 660 Nm:een. Eroa on noin 18 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Tesla Model 3 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Coupe on lievästi kevyempi – 1 560 kg verrattuna 1 822 kg:een. Painoero on noin 262 kg.
Tavaratilan koossa Tesla Model 3 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 594 L verrattuna 270 L:een. Ero on noin 324 L.
Tesla Model 3 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Tesla Model 3 on käytännöllinen ja suorituskykyinen sähköauto, joka tarjoaa ripeän tuntuman sekä minimalistisen ja teknologiapainotteisen sisätilan. Se sopii hyvin arkikäyttöön ja pidemmillekin matkoille, mutta ostopäätöstä tehdessä kannattaa huomioida huolto- ja korjauspalveluiden saatavuus sekä henkilökohtainen lataustarve.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen coupé on enemmän tunne kuin kulkupeli — se yhdistää huomiota herättävät linjat ja dramaattisen äänimaailman tavalla, joka saa sydämen lyömään vähän kovempaa. Ohjaustuntuma on tarkka ja nautinnollinen, ja tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa näyttävää statusta ja puhdasta ajoilua ilman turhaa arkipäiväisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 500 - 60 900 €
|
Hinta
411 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
15,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
534 - 750 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 822 - 1 929 kg
|
Omamassa
1 560 kg
|
|
Tavaratila
594 L
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 850 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
302 - 333 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
283 - 460 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
420 - 660 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
208 - 338 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Tesla
|
Merkki
Ferrari
|