VS

Suzuki Vitara vs NIO ET5 vertailu

Vertaa tehoa (184 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (28 700 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Suzuki Vitara vai NIO ET5?

Suzuki Vitara vs NIO ET5: tärkeimmät erot

Suzuki Vitara

4,5 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • huomattavasti energiatehokkaampi
  • vakuuttavasti kevyempi

NIO ET5

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • selvästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
  • minimaalisesti enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Vitara

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Suzuki Vitara on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 28 700 € , kun taas NIO ET5 maksaa 49 500 € . Ero on noin 20 840 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Suzuki Vitara: se kuluttaa 14,9 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin NIO ET5, jonka kulutus on 18,6 kWh/100km. Ero on noin 3,7 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET5 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 590 km:een, noin 164 km enemmän kuin Suzuki Vitara.

ET5

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa NIO ET5 tarjoaa selvästi enemmän tehoa490 hv verrattuna 184 hv:een. Ero on noin 306 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Suzuki Vitara tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 3,4 s sekuntia.

Huippunopeudessa NIO ET5 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Suzuki Vitara saavuttaa 190 km/h. Ero on noin 10 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 vetää merkittävästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 307 Nm:een. Eroa on noin 393 Nm.

Vitara

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Suzuki Vitara on vakuuttavasti kevyempi – 1 255 kg verrattuna 2 215 kg:een. Painoero on noin 960 kg.

Tavaratilan koossa NIO ET5 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 386 L verrattuna 375 L:een. Ero on noin 11 L.

Maksimikantavuudessa NIO ET5 pärjää melkein huomaamattomasti paremmin – jopa 1 135 L, noin 15 L enemmän kuin Suzuki Vitara.

Kantavuudessa NIO ET5 tarjoaa jonkin verran enemmän – 475 kg verrattuna 425 kg:een. Ero on noin 50 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

NIO ET5 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 49 500 €
ET5

NIO ET5

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 490 hv
  • Kulutus kWh/100km : 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 456 - 590 km
Suzuki Vitara
NIO ET5

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara on fiksu, kompakti katumaasturi joka yhdistää arjen toimivuuden ja pirteän ajettavuuden ilman turhaa koreilua. Se sopii ostajalle, joka haluaa luotettavan arjen kaverin — Vitara ei huuda näkyäkseen mutta kulkee ketterästi niin kaupungin sykkeessä kuin maantien mutkissa.

Tiedot

NIO ET5

NIO ET5 on ehdoton haastaja sähköautojen keskiluokkaan, yhdistäen modernit linjat ja skandinaavisen hillityn sisustuksen. Ajettavuus on ripeää ja älykäs käyttöliittymä tekee arjesta mutkattomampaa — eikä sen kanssa tarvitse olla koodari nauttiakseen futuristisesta tunnelmasta.

Tiedot
Suzuki Vitara
NIO ET5

Kustannukset ja kulutus

Hinta
28 700 - 44 800 €
Hinta
49 500 - 71 400 €
Kulutus L/100km
5 - 5,9 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
344 - 426 km
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 138 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
47 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1 255 - 1 935 kg
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
Tavaratila
289 - 375 L
Tavaratila
386 L
Pituus
4 185 mm
Pituus
4 790 mm
Leveys
1 775 - 1 800 mm
Leveys
1 960 mm
Korkeus
1 595 mm
Korkeus
1 499 mm
Maksimi tavaratila
1 046 - 1 120 L
Maksimi tavaratila
1 135 L
Kantavuus
375 - 425 kg
Kantavuus
455 - 475 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
110 - 184 hv
Teho hv
490 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 12,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
Huippunopeus
180 - 190 km/h
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
193 - 307 Nm
Vääntömomentti
700 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
81 - 135 kW
Teho kW
360 kW
Iskutilavuus
1 373 - 1 462 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 026
Mallivuosi
2 023
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E, A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Suzuki
Merkki
NIO
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.