Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Suzuki Swift on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 20000 €, kun taas Toyota C-HR maksaa 34000 €. Ero on noin 13990 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota C-HR kuluttaa 0.80 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Suzuki Swift, jonka kulutus on 4.40 L. Ero on noin 3.60 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Toyota C-HR on merkittävä etulyöntiasemassa – 223 hv verrattuna 82 hv:een. Ero on noin 141 hv hv.
Huippunopeudessa Toyota C-HR on melkein huomaamaton edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Suzuki Swift saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Suzuki Swift on ratkaiseva kevyempi – 1069 kg verrattuna 1505 kg:een. Painoero on noin 436 kg.
Tavaratilan koossa Toyota C-HR tarjoaa merkittävä enemmän – 447 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 182 L.
Maksimikantavuudessa Toyota C-HR pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1155 L, noin 175 L enemmän kuin Suzuki Swift.
Kantavuudessa Toyota C-HR on erottuva parempi – 425 kg verrattuna 296 kg:een. Ero on noin 129 kg.
Toyota C-HR osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Toyota C-HR on monipuolisempi kokonaisuus.
Suzuki Swift on pirteä pikkuauto, jonka ketteryys tekee kaupunkiajosta ilon ja pysäköinnistä lähes huomaamattoman helppoa. Sisältä se on fiksu ja käytännöllinen, ja Swift hymyilee ostajalle, joka haluaa hauskan mutta järkevän arjenkyydin.
TiedotToyota C-HR erottuu katukuvassa rohkealla ja kulmikkaalla muotoilullaan, joten se sopii ostajalle joka haluaa autoltaan persoonallisuutta. Sisätilat ovat käytännölliset ja kaupunkiajossa ketterät, eikä se yritä olla seikkailumaasturi vaikka näyttäisikin siltä — täydellinen valinta tyylitietoiselle arjen kuskille.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20000 - 24800 €
|
Hinta
34000 - 50000 €
|
|
Kulutus L/100km
4.4 - 4.9 L
|
Kulutus L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
68 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
98 - 110 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
37 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1069 - 1145 kg
|
Omamassa
1505 - 1755 kg
|
|
Tavaratila
265 L
|
Tavaratila
350 - 447 L
|
|
Pituus
3860 mm
|
Pituus
4362 mm
|
|
Leveys
1735 mm
|
Leveys
1832 mm
|
|
Korkeus
1485 - 1510 mm
|
Korkeus
1558 - 1564 mm
|
|
Maksimi tavaratila
980 L
|
Maksimi tavaratila
1076 - 1155 L
|
|
Kantavuus
282 - 296 kg
|
Kantavuus
375 - 425 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
82 hv
|
Teho hv
140 - 223 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Huippunopeus
160 - 170 km/h
|
Huippunopeus
175 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
112 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
61 kW
|
Teho kW
103 - 164 kW
|
|
Iskutilavuus
1197 cm3
|
Iskutilavuus
1798 - 1987 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
Toyota
|
Suzuki Swift on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.