Vertaa tehoa (140 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 800 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Suzuki Swace vai Mazda MX-30?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda MX-30 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Suzuki Swace maksaa 38 800 € . Ero on noin 1 250 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda MX-30 tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 140 hv:een. Ero on noin 30 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-30 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,1 s, kun taas Suzuki Swace tarvitsee 9,4 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Huippunopeudessa Suzuki Swace on ilmeisesti nopeampi – se yltää 180 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Suzuki Swace on erottuvasti kevyempi – 1 475 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 374 kg.
Tavaratilan koossa Suzuki Swace tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 596 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 246 L.
Maksimikantavuudessa Suzuki Swace pärjää selvästi paremmin – jopa 1 606 L, noin 451 L enemmän kuin Mazda MX-30.
Kantavuudessa Mazda MX-30 tarjoaa lievästi enemmän – 402 kg verrattuna 360 kg:een. Ero on noin 42 kg.
Mazda MX-30 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Suzuki Swace on hillityn tyylikäs ja käytännöllinen farmari, joka tarjoaa tilan ja mukavuuden arkeen ilman turhaa krumeluuria. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa taloudellisen ja luotettavan kumppanin pitkiin ajopäiviin — ei se ehkä huuda kadulla, mutta pitää lompakon tyytyväisenä.
TiedotMazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 800 €
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
102 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 475 kg
|
Omamassa
1 849 kg
|
|
Tavaratila
596 L
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
|
Pituus
4 655 mm
|
Pituus
4 395 mm
|
|
Leveys
1 790 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
1 460 mm
|
Korkeus
1 555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 606 L
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
|
Kantavuus
360 kg
|
Kantavuus
402 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
140 hv
|
Teho hv
170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
103 kW
|
Teho kW
125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 798 cm3
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
Mazda
|