Vertaa tehoa (110 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 500 € vs 77 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Suzuki S-Cross vai NIO EL7?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Suzuki S-Cross on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 26 500 € , kun taas NIO EL7 maksaa 77 000 € . Ero on noin 50 549 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO EL7 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 110 hv:een. Ero on noin 543 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 235 Nm:een. Eroa on noin 615 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Suzuki S-Cross on selvästi kevyempi – 1 280 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 1 141 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL7 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 140 L.
Kantavuudessa NIO EL7 tarjoaa vähän enemmän – 469 kg verrattuna 405 kg:een. Ero on noin 64 kg.
NIO EL7 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Suzuki S-Cross on käytännöllinen ja helposti lähestyttävä katumaasturi, joka yhdistää tilavan sisätilan ja mukautuvan ajettavuuden. Se sopii hyvin perheelle tai aktiiviselle kuljettajalle, joka arvostaa luotettavuutta, helppokäyttöisyyttä ja hillittyä muotoilua ilman turhaa prameilua.
TiedotNIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
26 500 - 41 600 €
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 280 - 1 385 kg
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
|
Tavaratila
430 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 912 mm
|
|
Leveys
1 785 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 720 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
|
Kantavuus
395 - 405 kg
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
110 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
235 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
81 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 373 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
NIO
|