Vertaa tehoa (102 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 700 € vs 55 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Suzuki Jimny vai NIO EL6?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Suzuki Jimny on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 30 700 € , kun taas NIO EL6 maksaa 55 700 € . Ero on noin 25 018 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL6 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 388 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL6 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,5 s, kun taas Suzuki Jimny tarvitsee 12,8 s. Ero on noin 8,3 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO EL6 on erottuvasti nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Suzuki Jimny saavuttaa 145 km/h. Ero on noin 55 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL6 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 130 Nm:een. Eroa on noin 570 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: NIO EL6 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Suzuki Jimny on merkittävästi kevyempi – 1 165 kg verrattuna 2 215 kg:een. Painoero on noin 1 050 kg.
Maksimikantavuudessa NIO EL6 pärjää huomattavasti paremmin – jopa 1 430 L, noin 567 L enemmän kuin Suzuki Jimny.
Kantavuudessa NIO EL6 tarjoaa merkittävästi enemmän – 475 kg verrattuna 270 kg:een. Ero on noin 205 kg.
NIO EL6 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jimny on pieni, kulmikas ja uskottava maasturi, joka nauttii kurakelistä ja herättää katseita kaupungin kaduilla. Se ei yritä olla luksusmalli vaan tarjoaa rehellisen ja käytännöllisen paketin ostajalle, joka haluaa aitoutta ja seikkailun makua joka ajomatkaan.
TiedotNIO EL6 on tyylikäs ja tilava sähköinen katumaasturi, joka yhdistää hillityn muotoilun ja pirteän ajotuntuman. Sisusta tuntuu laadukkaalta ja älykkäät palvelut tekevät arjesta sujuvampaa — ostajalle tämä on houkutteleva paketti, joka ei ota itseään liian vakavasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 700 - 33 700 €
|
Hinta
55 700 - 77 600 €
|
|
Kulutus L/100km
7,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 529 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Maastoauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
3
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 165 kg
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
597 L
|
|
Pituus
3 645 mm
|
Pituus
4 854 mm
|
|
Leveys
1 645 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 705 mm
|
Korkeus
1 703 mm
|
|
Maksimi tavaratila
863 L
|
Maksimi tavaratila
1 430 L
|
|
Kantavuus
270 kg
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
102 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Huippunopeus
145 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
130 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
75 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
1 462 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
NIO
|