Vertaa tehoa (306 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 600 € vs 221 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Suzuki Across vai Ferrari Roma Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Suzuki Across on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 60 600 € , kun taas Ferrari Roma Coupe maksaa 221 100 € . Ero on noin 160 426 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Suzuki Across kuluttaa 1 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ferrari Roma Coupe, jonka kulutus on 10,3 L/100km. Ero on noin 9,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Roma Coupe tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 306 hv:een. Ero on noin 314 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Roma Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas Suzuki Across tarvitsee 6 s. Ero on noin 2,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari Roma Coupe on merkittävästi nopeampi – se yltää 320 km/h:een, kun taas Suzuki Across saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 140 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Suzuki Across tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Roma Coupe on erottuvasti kevyempi – 1 570 kg verrattuna 2 075 kg:een. Painoero on noin 505 kg.
Tavaratilan koossa Suzuki Across tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 490 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 218 L.
Suzuki Across on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Suzuki Across on eleettömän tyylikäs ja tilava katumaasturi, joka ei huuda huomiota mutta hoitaa arjen kuljetukset vaivattomasti ja itsevarmasti. Ajossa se tuntuu tasaiselta ja polttoainetaloudelliselta kumppanilta, mutta ostajan kannattaa silti puntaroida varustelun ja huoltopalvelun kokonaiskustannuksia.
TiedotFerrari Roma on italialaista muotokieltä parhaimmillaan: retrohenkinen eleganssi ja moderni urheilullisuus soljuvat siinä saumattomasti coupéksi. Ajossa se on nautinnollisen tarkka ja tarjoaa arkikäyttöön yllättävän paljon käytännöllisyyttä, joten se sopii ostajalle joka haluaa luksusta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 600 €
|
Hinta
221 100 €
|
|
Kulutus L/100km
1 L/100km
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 075 kg
|
Omamassa
1 570 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
4 635 mm
|
Pituus
4 656 mm
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
1 690 mm
|
Korkeus
1 301 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 604 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
435 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
306 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
225 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
Ferrari
|