Vertaa tehoa (136 hv vs 178 hv), tavaratilaa ja hintaa (36700 € vs 34700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Subaru Impreza vai Toyota Corolla?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Toyota Corolla on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 34700 € , kun taas Subaru Impreza maksaa 36700 € . Ero on noin 2001 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Corolla kuluttaa 4.40 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Subaru Impreza, jonka kulutus on 7.30 L. Ero on noin 2.90 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Toyota Corolla on ilmeinen etulyöntiasemassa – 178 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 42 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Corolla on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.50 s, kun taas Subaru Impreza tarvitsee 10.60 s. Ero on noin 3.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Subaru Impreza on vähäinen edellä – se yltää 199 km/h:een, kun taas Toyota Corolla saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 19 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota Corolla on hieman kevyempi – 1420 kg verrattuna 1574 kg:een. Painoero on noin 154 kg.
Tavaratilan koossa Toyota Corolla tarjoaa hieman enemmän – 361 L verrattuna 315 L:een. Ero on noin 46 L.
Maksimikantavuudessa Subaru Impreza pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1314 L, noin 262 L enemmän kuin Toyota Corolla.
Kantavuudessa Subaru Impreza on jonkin verran parempi – 526 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 76 kg.
Toyota Corolla on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Subaru Impreza on uskottava kumppani tiellä, joka yhdistää ralliperinnön tuoman terävyyden ja vakaan nelivedon myös huonokuntoisilla teillä. Sisätiloiltaan käytännöllinen ja rehellinen, Impreza ei sorru turhaan kikkailuun — se on luotettava arkivelho, joka hymyilee hillitysti.
TiedotToyota Corolla on hillitty ja luotettava arjen kumppani, joka keskittyy tekemään päivän työmatkat ja kauppareissut mahdollisimman vaivattomiksi. Se ei huuda trendikkyyttä, mutta tarjoaa käytännöllisyyttä ja mukavuutta ostajalle, joka arvostaa järkevää valintaa yli some-ihailun.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36700 - 39500 €
|
Hinta
34700 - 42500 €
|
|
Kulutus L/100km
7.30 L
|
Kulutus L/100km
4.40 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
166 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1574 - 1599 kg
|
Omamassa
1420 - 1460 kg
|
|
Tavaratila
315 L
|
Tavaratila
313 - 361 L
|
|
Pituus
4490 mm
|
Pituus
4370 mm
|
|
Leveys
1780 mm
|
Leveys
1790 mm
|
|
Korkeus
1515 mm
|
Korkeus
1435 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1297 - 1314 L
|
Maksimi tavaratila
1004 - 1052 L
|
|
Kantavuus
501 - 526 kg
|
Kantavuus
400 - 450 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
140 - 178 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.60 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Huippunopeus
199 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
182 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
103 - 131 kW
|
|
Iskutilavuus
1995 cm3
|
Iskutilavuus
1798 - 1987 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
Subaru
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.