Vertaa tehoa (202 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 900 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SsangYong Musso vai NIO ET5 Wagon?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
SsangYong Musso on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 34 900 € , kun taas NIO ET5 Wagon maksaa 49 500 € . Ero on noin 14 598 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO ET5 Wagon tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 202 hv:een. Ero on noin 288 hv.
Huippunopeudessa NIO ET5 Wagon on minimaalisesti nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas SsangYong Musso saavuttaa 187 km/h. Ero on noin 13 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 Wagon vetää merkittävästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 300 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa SsangYong Musso on lievästi kevyempi – 2 045 kg verrattuna 2 265 kg:een. Painoero on noin 220 kg.
Kantavuudessa SsangYong Musso tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 010 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 545 kg.
NIO ET5 Wagon hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
SsangYong Musso tarjoaa rouhean ja käytännöllisen vaihtoehdon pick-up-markkinoille, erottuen kestävyydellään ja järkevästi suunnitelluilla tilaratkaisuilla. Se ei pyri luksukseen vaan toimii luotettavana työjuhtana sekä vapaa-ajan kumppanina, ja hinta-laatusuhde yllättää iloisesti koeajon jälkeen.
TiedotNIO ET5 Wagon on futuristinen farmari, joka yhdistää skandinaavisen hillittyä muotoilua ja arjen käytännöllisyyttä tavalla, joka saa naapurinkin miettimään vaihtoa. Sisältä se on minimalistisen hienostunut ja ajettavuus sulava — juuri sopiva valinta, jos haluat sähköauton, joka tekee arjesta hiukan tyylikkäämpää ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 900 - 51 900 €
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
|
Kulutus L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
435 - 560 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
75 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 045 - 2 260 kg
|
Omamassa
2 265 - 2 285 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
450 L
|
|
Pituus
5 095 - 5 405 mm
|
Pituus
4 790 mm
|
|
Leveys
1 950 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
1 840 - 1 855 mm
|
Korkeus
1 499 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 300 L
|
|
Kantavuus
785 - 1 010 kg
|
Kantavuus
445 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
202 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
|
Huippunopeus
183 - 187 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
149 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
2 157 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
SsangYong
|
Merkki
NIO
|