Vertaa tehoa (202 hv vs 190 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 900 € vs 50 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SsangYong Musso vai Mercedes Sprinter Bus?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
SsangYong Musso on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 34 900 € , kun taas Mercedes Sprinter Bus maksaa 50 300 € . Ero on noin 15 412 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: SsangYong Musso kuluttaa 8,4 L/100km ja on siten lievästi taloudellisempi kuin Mercedes Sprinter Bus, jonka kulutus on 9,3 L/100km. Ero on noin 0,9 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa SsangYong Musso tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 202 hv verrattuna 190 hv:een. Ero on noin 12 hv.
Huippunopeudessa SsangYong Musso on vähän nopeampi – se yltää 187 km/h:een, kun taas Mercedes Sprinter Bus saavuttaa 159 km/h. Ero on noin 28 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Sprinter Bus vetää jonkin verran voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: SsangYong Musso tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa SsangYong Musso on jonkin verran kevyempi – 2 045 kg verrattuna 2 356 kg:een. Painoero on noin 311 kg.
Kantavuudessa Mercedes Sprinter Bus tarjoaa lievästi enemmän – 1 144 kg verrattuna 1 010 kg:een. Ero on noin 134 kg.
SsangYong Musso hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
SsangYong Musso tarjoaa rouhean ja käytännöllisen vaihtoehdon pick-up-markkinoille, erottuen kestävyydellään ja järkevästi suunnitelluilla tilaratkaisuilla. Se ei pyri luksukseen vaan toimii luotettavana työjuhtana sekä vapaa-ajan kumppanina, ja hinta-laatusuhde yllättää iloisesti koeajon jälkeen.
TiedotMercedes Sprinter -bussi on kuljettajan luotettava työjuhta, joka yhdistelee tilaa ja käytännöllisyyttä ilman turhaa kikkailua. Se kuljettaa porukan mukavasti paikasta toiseen ja kestää arjen koettelemukset paremmin kuin moni kilpailija — erinomainen valinta juuri käytännöllisyyttä ja helppokäyttöisyyttä hakevalle.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 900 - 51 900 €
|
Hinta
50 300 - 68 000 €
|
|
Kulutus L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
244 - 322 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
75 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 045 - 2 260 kg
|
Omamassa
2 356 - 2 559 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 095 - 5 405 mm
|
Pituus
5 932 - 6 967 mm
|
|
Leveys
1 950 mm
|
Leveys
1 993 mm
|
|
Korkeus
1 840 - 1 855 mm
|
Korkeus
2 633 - 2 659 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
785 - 1 010 kg
|
Kantavuus
814 - 1 144 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
202 hv
|
Teho hv
114 - 190 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
183 - 187 km/h
|
Huippunopeus
150 - 159 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
149 kW
|
Teho kW
84 - 140 kW
|
|
Iskutilavuus
2 157 cm3
|
Iskutilavuus
1 950 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
SsangYong
|
Merkki
Mercedes-Benz
|