@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Ford Tourneo Custom vs Mercedes Sprinter Bus – Kumpi malli toimii paremmin arjessa?

Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Ford Tourneo Custom vai Mercedes Sprinter Bus?

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Head-to-Head: Ford Tourneo Custom vs. Mercedes Sprinter Bus

In the competitive landscape of passenger buses, the Ford Tourneo Custom and the Mercedes Sprinter Bus represent two distinct approaches to comfort, power, and innovation. While both vehicles offer robust features suited for different types of travel and transportation needs, they do have key differences in technical capabilities and innovation. Here, we take a closer look at both models to help you decide which one might best meet your needs.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Performance and Powertrain

The Ford Tourneo Custom is available in a variety of engine types, including diesel, plug-in hybrid, and electric options. It offers an output range of 136 to 286 horsepower and various transmission types such as manual, automatic, CVT, and reduction gearboxes. Ford provides the flexibility of front-wheel, all-wheel, and rear-wheel drive variants, ensuring versatility for different driving conditions.

On the other hand, the Mercedes Sprinter Bus comes with a more traditional diesel engine lineup. It delivers between 114 to 190 horsepower, with rear-wheel and optional all-wheel drive, tailored for robust and enduring performance. It also offers both manual and automatic transmissions, aligning with its focus on straightforward and reliable power delivery.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Fuel Efficiency and Emission

When it comes to fuel efficiency, the Tourneo Custom provides a range of consumption factors and prioritizes eco-friendliness with options like the plug-in hybrid and electric versions boasting CO2 emissions as low as 0 g/km. The vehicle's electric variants offer a decent range of up to 306 km on a full charge with a 64 kWh battery capacity.

In comparison, the Mercedes Sprinter Bus, while efficient in its diesel offerings with a range of 9.3 to 12.3 L/100km, focuses more on traditional energy without electric variants, reflecting in higher emissions with CO2 figures starting from 244 g/km. It maintains a high level of efficiency for its size but lacks the greener options provided by Ford.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Interior and Capacity

Both models offer spacious interiors, but the design approach differs. The Tourneo Custom seats eight passengers comfortably, balancing passenger comfort with cargo capacity. Its trunk capacity of up to 819 liters makes it ideal for group travel with luggage in tow.

The Mercedes Sprinter Bus offers a more utilitarian seating configuration with just two standard seats, emphasizing cargo space and customization potential for its interior layout. This could appeal to business users or those who prioritize cargo over passenger seating.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Dimensions and Practicality

The Tourneo Custom measures up to 5450 mm in length, with a height of 1959 mm, making it adept for urban navigation and compact parking. Its maximum speed is moderated at 150 km/h, aligning with its emphasis on a balanced performance.

Conversely, the Sprinter Bus offers a larger footprint, extending up to 6967 mm in length and a height of up to 2659 mm. Its design focuses on capacity and robust transport capabilities. With a higher top speed of 160 km/h, it provides a balance between size and speed.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Conclusion

The decision between the Ford Tourneo Custom and the Mercedes Sprinter Bus ultimately depends on your specific needs. If eco-friendliness, modern hybrid technology, and all-rounder versatility appeal to you, the Tourneo Custom stands out. However, if you prioritize traditional robust performance and customization potential for carrying cargo, the Mercedes Sprinter Bus presents a dependable option. Both vehicles have their strengths, offering tailored solutions for diverse transportation demands.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Mercedes Sprinter Bus on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 48300 €, kun taas Ford Tourneo Custom maksaa 53400 €. Ero on noin 5091 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Custom kuluttaa 4.10 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Mercedes Sprinter Bus, jonka kulutus on 9.30 L. Ero on noin 5.20 L /100 km.

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Ford Tourneo Custom on selvästi havaittava etulyöntiasemassa286 hv verrattuna 190 hv:een. Ero on noin 96 hv hv.

Huippunopeudessa Mercedes Sprinter Bus on tuskin havaittava edellä – se yltää 159 km/h:een, kun taas Ford Tourneo Custom saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 9 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Sprinter Bus vetää kevyt voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 415 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Ford Tourneo Custom tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 8 vs. 2.

Omapainossa Mercedes Sprinter Bus on tuskin havaittava kevyempi – 2356 kg verrattuna 2453 kg:een. Painoero on noin 97 kg.

Kantavuudessa Mercedes Sprinter Bus on ilmeinen parempi – 1144 kg verrattuna 847 kg:een. Ero on noin 297 kg.

Kuka voittaa vertailun?

Ford Tourneo Custom osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Tourneo Custom on monipuolisempi kokonaisuus.

alkaen noin 53 400 €
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Custom

  • Moottorityyppi : Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 136 - 286 hv
  • Kulutus L/100km : 4.1 - 8.6 L
  • Kulutus kWh/100km : 24.2 - 25.2 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 49 - 307 km

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom on tilava ja monikäyttöinen tila-auto, joka sujahtaa yhtä luontevasti perheen arkeen kuin yrityksen kuljetustarpeisiin. Sisältä se tarjoaa käytännöllisiä säilytysratkaisuja ja mukavaa matkustusta pidemmillekin reissuille, ja ajettavuus on yllättävän vaivatonta ottaen huomioon auton koko — täydellinen valinta, jos tarvitset tilaa ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot

Mercedes Sprinter Bus

Mercedes Sprinter -bussi on kuljettajan luotettava työjuhta, joka yhdistelee tilaa ja käytännöllisyyttä ilman turhaa kikkailua. Se kuljettaa porukan mukavasti paikasta toiseen ja kestää arjen koettelemukset paremmin kuin moni kilpailija — erinomainen valinta juuri käytännöllisyyttä ja helppokäyttöisyyttä hakevalle.

Tiedot
Ford Tourneo Custom
Mercedes Sprinter Bus
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kustannukset ja kulutus

Hinta
53400 - 79100 €
Hinta
48300 - 65300 €
Kulutus L/100km
4.1 - 8.6 L
Kulutus L/100km
9.3 - 12.3 L
Kulutus kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
49 - 307 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
11.8 - 64 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 226 g/km
CO2
244 - 322 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L

Mitat ja kori

Kori
Bussi
Kori
Bussi
Istuimet
8
Istuimet
2
Ovet
4 - 5
Ovet
4
Omamassa
2453 - 2707 kg
Omamassa
2356 - 2559 kg
Tavaratila
672 - 819 L
Tavaratila
-
Pituus
5050 - 5450 mm
Pituus
5932 - 6967 mm
Leveys
2032 mm
Leveys
1993 mm
Korkeus
1958 - 1959 mm
Korkeus
2633 - 2659 mm
Maksimi tavaratila
1045 - 1354 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
620 - 847 kg
Kantavuus
814 - 1144 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto, Takaveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
136 - 286 hv
Teho hv
114 - 190 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
150 km/h
Huippunopeus
150 - 159 km/h
Vääntömomentti
360 - 415 Nm
Vääntömomentti
300 - 450 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
100 - 210 kW
Teho kW
84 - 140 kW
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3
Iskutilavuus
1950 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2023 - 2024
Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
G, B, A, C
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Ford
Merkki
Mercedes-Benz
Mitä vetotapavaihtoehtoja Ford Tourneo Custom tarjoaa?

Ford Tourneo Custom on saatavilla Etuveto, Neliveto tai Takaveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.