VS

smart #3 vs Kia Stonic vertailu

Vertaa tehoa (272 hv vs 115 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 000 € vs 24 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, smart #3 vai Kia Stonic?

smart #3 vs Kia Stonic: tärkeimmät erot

smart #3

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
  • minimaalisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kia Stonic

4,6 (2 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • vakuuttavasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

#3

Avauksena: Kia Stonic VS smart #3 – arjen todellisuus vastaan sähköinen pehmeys

Kia Stonic ja smart #3 esittelevät kahta erilaista lähestymistapaa kompaktien crossoverien sarjassa: toinen on perinteinen, järkiperusteinen pikkusuv, toinen sähköinen SUV‑coupé, joka panostaa matkustusmukavuuteen. Kia Stonic hakee vahvuutensa selkeydestä, helppokäyttöisyydestä ja kilpailukykyisestä hinnasta, kun taas smart #3 lupaa hiljaisempaa ajokokemusta, enemmän takamatkustajan tilaa ja sähköisen voiman tuntua. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten nämä erot näkyvät arjessa – mukavuudessa, käytettävyydessä ja ostajan arjen prioriteeteissa. Emme listaa numeroita, vaan kerromme, miten kumpikin tuntuu tiellä ja parkkiruudussa.

Stonic

Matka‑mukavuus ja kesä‑/talviajoinnit

smart #3 tuntuu yleisesti rauhallisemmalta ja pehmeämmältä pidemmillä osuuksilla, sillä ajotunnelma on hiljainen ja vaimennus suosii tasaisen rullaavuutta. Kia Stonic puolestaan on selkeästi napakampi: se kääntyy ketterästi ja tuntuu urbaanissa liikenteessä elävänä, mutta pitkät moottoritieosuudet paljastavat herkemmin renkailun ja tuulen aiheuttamaa ääntä. Jos matkustusmukavuus ja vähän melua ovat tärkeitä, smart #3 tarjoaa vähemmän väsymystä pitkän päivän jälkeen, kun taas Kia Stonic palkitsee kuskin tarkalla ohjauksella lähiajoissa. Kummassakin autossa on omat kompromissinsa: smart #3 verottaa vähemmän hermoja pitkillä taipaleilla, Stonic antaa enemmän tuntumaa ja pienemmän kulman parkkipaikalla.

#3

Kaupunkiajossa ja arjen manöövereissa

Kia Stonic on kaupunkiolosuhteissa luontevammin kotonaan: kompaktit mitat, hyvä näkyvyys ja looginen fyysinen ohjaus tekevät pysäköinneistä ja liikkeellelähdöistä suoraviivaisia. smart #3 on ulkomitoiltaan silti kilpailukykyinen, mutta kääntösäde on vain keskitasoa ja ohjaus tuntuu tietoisesti suodatetulta, mikä vaatii hieman enemmän tarkkuutta ahtaissa käänteissä. Lisäksi smart #3:n kosketuspainotteinen käyttöliittymä ei aina ilahduta stop‑and‑go‑ajossa, kun Kia Stonicissa fyysiset painikkeet helpottavat arjen säätöjä. Kaupunkiostoksille tai lyhyille työmatkoille Stonic on suoraviivainen ja vähemmän vaativa, kun taas smart #3 tarjoaa selkeän etunsa takamatkustajille ja rauhalliselle ohitukselle, jos tilanne sallii.

Stonic

Käytännöllisyys ja perheen arki

Tilakysymyksissä smart #3 yllättää takapenkkiläisten tilalla: takamatkustajat saavat enemmän polvi‑ ja jalkatilaa sekä aidosti tasaisemman lattian, mikä tekee lapsistakin helpommin istutettavia pidemmillä matkoilla. Kia Stonic puolestaan pitää pintansa etuistuimilla ja tarjoaa käytännöllistä logiikkaa, mutta takapenkin tila ja tavaratilan lastausaukko ovat rajatummat, mikä näkyy lastenrattaiden ja suurempien ostoskassien käsittelyssä. Kumpikaan ei ole tavarankuljetuksen mestari: smart #3:n tavaratila on kompaktimpi kuin sen takapaikkatunnelma antaa odottaa, ja Kia Stonicin tavaratila tuntuu pieneltä ja hieman hankalasti täytettävältä. Perheen arjessa valinta on selvästi tilapainon valinta: smart #3 matkustajatilojen puolesta, Kia Stonic käytännön helppouden ja edullisemman laskelman puolesta.

#3

Ohjaamo, materiaali‑tuntuma ja arjen käyttöliittymät

Kia Stonicin uudistettu ohjaamo tarjoaa selkeän näkymän ja loogisen painikelaatikon, joka säästää aikaa ja hermoja käyttökertoja toistettaessa; sisämateriaaleissa näkyy kuitenkin hintataso joissain kovissa pinnoissa. smart #3 puolestaan hakee vaikutelmaa modernilla, premiummaisella ulkonäöllä ja tilavammalla tunnelmalla, mutta kosketusvalikointi ja ajoittaiset viiveet voivat tehdä jokapäiväisestä käytöstä ärsyttävämpää. Takuu ja omistamisen ennakoitavuus kallistavat vaakaa Kia Stonicin suuntaan niille, jotka arvostavat pitkäjänteistä huoltokustannusten ja jälleenmyynnin varmuutta, kun taas smart #3 puhuu niille, jotka haluavat sähköauton hienouksia ja rauhallisempaa ajoa. Molemmissa on siis kompromisseja: Stonic on käytännöllinen ja helppokäyttöinen, smart #3 puolestaan moderni ja miellyttävä — mutta vähän kontrolloivampi kosketuskeskeisyydessä.

Stonic

Kuka valitsee kumman — ostajan sopivuus ja seuraava askel

Jos ostajalle tärkeintä on budjetti, pitkä takuuturva ja suoraviivainen, helppo arki kaupunkiliikenteessä, Kia Stonic istuu paremmin ostoskoriin; se on rationaalinen valinta, joka ei korvaa avaruutta tai äänieristystä. Jos taas ostaja haluaa sähköauton hiljaisuuden, väljyyden takapenkille ja rauhallisen matkustuskokemuksen pidemmillä siirtymillä, smart #3 tarjoaa selkeästi miellyttävämmän vaihtoehdon – tosin pienemmästä tavaratilasta ja kosketusvalmiista käyttöliittymästä tinkien. Molempien kohdalla kannattaa nyt siirtyä teknisiin vertailutietoihin: sieltä löytyy, miten akku, polttoainoratkaisut, suorituskyky ja latausmahdollisuudet vaikuttavat juuri sinun arkeesi ja kustannuksiisi. Tekniset erot selittävät käytännön tuntemukset, joten katso seuraava osio läpi ennen lopullista valintaa.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

#3

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Kia Stonic on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 24 800 € , kun taas smart #3 maksaa 51 000 € . Ero on noin 26 259 €.

Stonic

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa smart #3 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa272 hv verrattuna 115 hv:een. Ero on noin 157 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h smart #3 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Kia Stonic tarvitsee 10,7 s. Ero on noin 4,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: smart #3 vetää selvästi voimakkaammin, 384 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 184 Nm.

#3

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Kia Stonic on vakuuttavasti kevyempi – 1 205 kg verrattuna 1 810 kg:een. Painoero on noin 605 kg.

Tavaratilan koossa smart #3 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 370 L verrattuna 352 L:een. Ero on noin 18 L.

Kantavuudessa smart #3 tarjoaa tuskin enemmän – 450 kg verrattuna 445 kg:een. Ero on noin 5 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

smart #3 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

51 048 €
#3

smart #3

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto
  • Teho hv 272 hv
  • Kulutus kWh/100km 16,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 455 km
smart #3
Kia Stonic

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

smart #3

Smart #3 näyttää raikkaan tyylikkäältä ja kääntää katseita kaupunkikujilla, mutta tarjoaa yllättävän tilan ja käytännöllisyyden sähköautolta. Ajettavuus on ketterä ja vaivaton, joten se sopii mainiosti ostajalle, joka haluaa helpon, urbaanin auton ilman turhaa pramea — ja vielä hymyilee jokaisessa pysäköintitilanteessa.

Tiedot

Kia Stonic

Kia Stonic on ketterä ja käytännöllinen pienempi katumaasturi, joka sopii hyvin kaupunkiin mutta pärjää mainiosti myös pidemmillä matkoilla. Se tarjoaa mukavan ajoasennon, hyvän näkyvyyden sekä monipuolisia varusteluvaihtoehtoja arjen tarpeisiin.

Tiedot
smart #3
Kia Stonic

Kustannukset ja kulutus

Hinta
51 000 €
Hinta
24 800 - 32 600 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
16,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
455 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
126 - 128 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 810 kg
Omamassa
1 205 - 1 270 kg
Tavaratila
370 L
Tavaratila
352 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 844 mm
Leveys
1 760 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
450 kg
Kantavuus
440 - 445 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
272 hv
Teho hv
100 - 115 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,7 - 12,1 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
384 Nm
Vääntömomentti
172 - 200 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
200 kW
Teho kW
74 - 85 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
998 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
D
Merkki
smart
Merkki
Kia
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.