VS

Skoda Scala vs Toyota Corolla Touring Sports vertailu

Vertaa tehoa (150 hv vs 178 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 100 € vs 36 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Skoda Scala vai Toyota Corolla Touring Sports?

Skoda Scala vs Toyota Corolla Touring Sports: tärkeimmät erot

Skoda Scala

4,9 (7 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti halvempi
  • ilmeisesti kevyempi
Tiedot

Toyota Corolla Touring Sports

4,4 (2 Arvostelut)
arvioi
  • hieman enemmän tehoa
  • hieman taloudellisempi
  • tuskin nopeampi 0–100 km/h
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Scala

Skoda Scala VS Toyota Corolla Touring Sports — käytännön erot ostajan näkökulmasta

Skoda Scala VS Toyota Corolla Touring Sports asettuvat selkeästi eri prioriteetteihin: Skoda Scala myy tilalla, suoraviivaisuudella ja rauhallisella maantiekäytöksellä, kun taas Toyota Corolla Touring Sports panostaa polttoainetalouteen, arkiprässin helppouteen ja suureen lastausaukkoon. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten nämä erot tuntuvat todellisessa arjessa – eivät numeroina, vaan käyttäjänä. Käsittelemme ajettavuutta, mukavuutta pitkällä matkalla, arkikäytön hyödyllisyyttä ja kaupunkiajoa sekä sitä, kenelle mitäkin autoa kannattaa suositella. Emme nimeä yhtä selkeää voittajaa, vaan autamme sinua arvioimaan, kumpi malli istuu omaan käyttösi prioriteetteihin.

Corolla Touring Sports

Luonne ja ajettavuus

Skoda Scala tuntuu ennakoitavalta ja vakaalta: ohjaus on suoraviivainen ja auton luonne kallistuu rauhalliseen, vakaaseen matkantekoon ilman turhia koukeroita. Toyota Corolla Touring Sports tarjoaa hybridin tuntua, joka tekee arjen kiihdytyksistä rivakampia, mutta voimakkaassa kiihdytyksessä e‑CVT:n luonne voi tuntua ja kuulua voimakkaammin kuin perinteinen turbokone. Scala ei yritä olla urheilija, vaan korostaa tasapainoista ja rauhallista ohjaustuntumaa, mikä istuu pitkille matkustajille ja paljon ajaville. Corolla antaa pikkuisen elävyyttä ja merkittävän taloudellisen edun, mutta siitä maksaa äänimaailman ja pehmeämmän ohjauksen muodossa.

Scala

Mukavuus ja pitkän matkan käytös

Pitkillä siirtymillä Skoda Scala vakuuttaa matalammalla taustahälyllä ja erinomaisella jalkatilalla takapenkillä, mikä tekee siitä miellyttävän valinnan pitkille matkustajille. Toyota Corolla Touring Sports tuntuu pehmeämmältä ja suodattaa tien epätasaisuuksia erityisen hyvin, joten se on levollinen valinta pitkiin kaupunki–maantieyhdistelmiin. Skodan etu tulee näkyviin yksinkertaisessa, ammattimaisessa istuin- ja säätökokemuksessa, joka ei vie huomiota pois ajamisesta. Corolla tarjoaa rauhallisen sähköavun kaupunkivaiheissa, mutta kovassa kuormituksessa ja täydessä kiihdytyksessä se voi kuulostaa enemmän kuin Scala.

Corolla Touring Sports

Praktiikka ja tavaratila

Tavaratilan käytännöllisyydessä Toyota Corolla Touring Sports vie etulyöntiaseman: sen tasaisempi ja matalampi lastausaukko helpottaa arjen lastaamista kuten lastenvaunuja tai lemmikkejä. Skoda Scala puolestaan tarjoaa luokkansa hyvät perusratkaisut ja reilun takajalkatilan, sekä järkeviä kiinnitys- ja säilytysratkaisuja, jotka tekevät arjen organisoinnista helppoa. Corolla sopii niille, joille tavaroiden lastaus on päivittäinen toimenpide ja halutaan lattiatason hyötyä; Scala toimii paremmin, jos takapenkillä matkustetaan usein täysikokoisilla aikuisilla. Molemmissa on kompromissinsa veto- ja kantavuuskysymyksissä, joten raskaisiin vetoihin kannattaa paneutua erikseen.

Scala

Kaupunkiystävällisyys ja käytettävyys

Kaupunkiajossa Toyota Corolla Touring Sports tuntuu kotonaan: hybridi käynnistyy äänettömästi ja vakiovarusteiset ajoavustimet tekevät liikkumisesta vaivatonta ruuhkassa ja pysäköinnissä. Skoda Scala puolestaan ilahduttaa loogisella kojelaudalla ja fyysisillä ilmastointinäppäimillä, mikä nopeuttaa arjen säätöjä ja vähentää kosketusnäyttöjen hiplausta. Molempien infotainment-järjestelmät ovat kehityskelpoisia: Corolla on parantunut mutta välillä sekava, ja Scala tarjoaa yksinkertaisuutta mutta tärkeimmät lisätoiminnot voivat tulla vasta kalliimmissa paketeissa. Käytännössä valinta riippuu siitä, haluatko mieluummin hybridin äänettömyyden ja avustimet (Corolla) vai loogisen, mekaanisesti hallittavan matkustamon (Scala).

Corolla Touring Sports

Kuka valitsee kumman — ostajakohtainen suositus

Skoda Scala sopii ostajalle, joka hakee edullisempaa hankintahintaa, reilua takatilaa ja rauhallista maantiekäytöstä sekä selkeää, käytännönläheistä kojetaulua. Toyota Corolla Touring Sports puolestaan on järkevä valinta, jos tärkeimpänä ovat alhaisemmat käyttökustannukset, erittäin käytännöllinen ja matala lastausaukko sekä hiljainen, sähköavusteinen kaupunkiajo. Molemmat mallit helpottavat arkea eri kulmista: Scala tilan ja yksinkertaisuuden kautta, Corolla taloudellisuuden ja helppokäyttöisyyden kautta. Seuraavaksi teknisessä vertailussa pureudumme lukuihin ja kantavuuksiin, jotka konkretisoivat tässä kuvattuja eroja.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Scala

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Skoda Scala on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 26 100 € , kun taas Toyota Corolla Touring Sports maksaa 36 000 € . Ero on noin 9 941 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Corolla Touring Sports kuluttaa 4,4 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Skoda Scala, jonka kulutus on 5 L/100km. Ero on noin 0,6 L/100km.

Corolla Touring Sports

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Toyota Corolla Touring Sports tarjoaa hieman enemmän tehoa178 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 28 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Corolla Touring Sports on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,5 s, kun taas Skoda Scala tarvitsee 8,2 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.

Scala

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Skoda Scala on ilmeisesti kevyempi – 1 199 kg verrattuna 1 485 kg:een. Painoero on noin 286 kg.

Tavaratilan koossa Toyota Corolla Touring Sports tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 596 L verrattuna 467 L:een. Ero on noin 129 L.

Kantavuudessa Toyota Corolla Touring Sports tarjoaa tuskin enemmän – 440 kg verrattuna 431 kg:een. Ero on noin 9 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Toyota Corolla Touring Sports tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 36 000 €
Corolla Touring Sports

Toyota Corolla Touring Sports

  • Moottorityyppi Täyshybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 140 - 178 hv
  • Kulutus L/100km 4,4 L/100km
Skoda Scala
Toyota Corolla Touring Sports

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Skoda Scala

Skoda Scala on arjen nerokas hatchback, joka yhdistää tilan, käytännöllisyyden ja hillityn tyylin fiksuksi valinnaksi. Ajettavuudeltaan se on mutkaton ja mukava, eikä se koreile turhilla krumeluureilla — täydellinen kumppani niille, jotka haluavat järkeä ja ripauksen persoonallisuutta.

Tiedot

Toyota Corolla Touring Sports

Toyota Corolla Touring Sports on käytännöllinen ja luotettava farmari, joka on suunniteltu sujuvoittamaan arkea ja ottamaan vastaan pitkätkin matkat ilman turhaa säätöä. Ajettavuus on rauhallinen ja taloudellinen, sisätilat fiksut ja käytännölliset — täydellinen valinta, kun haluat järkeä, mukavuutta ja ripauksen hillittyä tyyliä.

Tiedot
Skoda Scala
Toyota Corolla Touring Sports

Kustannukset ja kulutus

Hinta
26 100 - 38 300 €
Hinta
36 000 - 44 200 €
Kulutus L/100km
5 - 5,6 L/100km
Kulutus L/100km
4,4 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
114 - 126 g/km
CO2
100 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
Farmari
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 199 - 1 271 kg
Omamassa
1 485 - 1 515 kg
Tavaratila
467 L
Tavaratila
581 - 596 L
Pituus
-
Pituus
4 650 mm
Leveys
1 793 mm
Leveys
1 790 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 435 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 591 - 1 606 L
Kantavuus
403 - 431 kg
Kantavuus
400 - 440 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini
Moottorityyppi
Täyshybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
95 - 150 hv
Teho hv
140 - 178 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,2 - 10,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
175 - 250 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
70 - 110 kW
Teho kW
103 - 131 kW
Iskutilavuus
999 - 1 498 cm3
Iskutilavuus
1 798 - 1 987 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
C, D
CO2-tehokkuusluokka
C
Merkki
Skoda
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.