Vertaa tehoa (204 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 400 € vs 411 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Skoda Octavia Limousine vai Ferrari 12Cilindri Coupe?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Skoda Octavia Limousine on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 30 400 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 411 600 € . Ero on noin 381 232 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Skoda Octavia Limousine kuluttaa 4,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ferrari 12Cilindri Coupe, jonka kulutus on 15,5 L/100km. Ero on noin 11,2 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 626 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Coupe on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Skoda Octavia Limousine tarvitsee 6,6 s. Ero on noin 3,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Coupe vetää merkittävästi voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 318 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Skoda Octavia Limousine tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Skoda Octavia Limousine on hieman kevyempi – 1 351 kg verrattuna 1 560 kg:een. Painoero on noin 209 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Octavia Limousine tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 600 L verrattuna 270 L:een. Ero on noin 330 L.
Skoda Octavia Limousine on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Skoda Octavia on käytännöllinen ja tilava limusiini, joka sopii arkeen ja pitkiin matkoihin ilman turhaa prameilua. Sen hillitty muotoilu, älykkäät tilaratkaisut ja luotettava ajettavuus tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa järkeä ja pienen annoksen ajamisen iloa.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen coupé on enemmän tunne kuin kulkupeli — se yhdistää huomiota herättävät linjat ja dramaattisen äänimaailman tavalla, joka saa sydämen lyömään vähän kovempaa. Ohjaustuntuma on tarkka ja nautinnollinen, ja tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa näyttävää statusta ja puhdasta ajoilua ilman turhaa arkipäiväisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 400 - 47 400 €
|
Hinta
411 600 €
|
|
Kulutus L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
15,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
111 - 154 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 351 - 1 537 kg
|
Omamassa
1 560 kg
|
|
Tavaratila
600 L
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 829 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
503 - 545 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
116 - 204 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,6 - 10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
220 - 360 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
85 - 150 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Skoda
|
Merkki
Ferrari
|