Vertaa tehoa (472 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (61 200 € vs 411 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes GLC vai Ferrari 12Cilindri Coupe?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mercedes GLC on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 61 200 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 411 600 € . Ero on noin 350 414 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mercedes GLC kuluttaa 1,6 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ferrari 12Cilindri Coupe, jonka kulutus on 15,5 L/100km. Ero on noin 13,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 472 hv:een. Ero on noin 358 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Coupe on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Mercedes GLC tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes GLC vetää minimaalisesti voimakkaammin, 750 Nm verrattuna 678 Nm:een. Eroa on noin 72 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mercedes GLC tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Coupe on ilmeisesti kevyempi – 1 560 kg verrattuna 1 985 kg:een. Painoero on noin 425 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes GLC tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 620 L verrattuna 270 L:een. Ero on noin 350 L.
Mercedes GLC antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes GLC tarjoaa ylellisen ja hillityn sisätilan, jossa arjen ajo käy vaivattomasti ja mukavasti. Se yhdistää sulavan ajettavuuden ja monipuolisen käytettävyyden, joten se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen coupé on enemmän tunne kuin kulkupeli — se yhdistää huomiota herättävät linjat ja dramaattisen äänimaailman tavalla, joka saa sydämen lyömään vähän kovempaa. Ohjaustuntuma on tarkka ja nautinnollinen, ja tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa näyttävää statusta ja puhdasta ajoilua ilman turhaa arkipäiväisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61 200 - 99 800 €
|
Hinta
411 600 €
|
|
Kulutus L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
15,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
122 - 128 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
41 - 214 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 985 - 2 400 kg
|
Omamassa
1 560 kg
|
|
Tavaratila
390 - 620 L
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 890 - 1 920 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
475 - 575 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Plug-in hybridi, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
186 - 472 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
380 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
137 - 347 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
1 993 - 2 999 cm3
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B, E, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Ferrari
|