Vertaa tehoa (190 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (33900 € vs 50000 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Skoda Karoq vai VW ID. Buzz Bus?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Skoda Karoq on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 33900 €, kun taas VW ID. Buzz Bus maksaa 50000 €. Ero on noin 16068 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW ID. Buzz Bus on merkittävä etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 190 hv:een. Ero on noin 150 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.10 s, kun taas Skoda Karoq tarvitsee 7 s. Ero on noin 0.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Skoda Karoq on erottuva edellä – se yltää 221 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Bus saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 61 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Bus vetää ratkaiseva voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 319 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Karoq on ratkaiseva kevyempi – 1380 kg verrattuna 2400 kg:een. Painoero on noin 1020 kg.
Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa ratkaiseva enemmän – 1340 L verrattuna 521 L:een. Ero on noin 819 L.
Maksimikantavuudessa VW ID. Buzz Bus pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 2205 L, noin 575 L enemmän kuin Skoda Karoq.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus on melkein huomaamaton parempi – 600 kg verrattuna 549 kg:een. Ero on noin 51 kg.
Kokonaisuudessaan VW ID. Buzz Bus on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Skoda Karoq on käytännöllinen ja hillityn tyylikäs katumaasturi, joka sopii arkeen kuin nenä päähän — sisätilat tuntuvat viisaasti suunnitelluilta ja matkustusmukavuus on selkeästi tähtäimessä. Se tarjoaa fiksuja säilytysratkaisuja ja helppokäyttöisiä ominaisuuksia ilman turhaa koreilua, joten ostaja saa järkevän ja mukavan paketin ilman dramatiikkaa.
TiedotID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33900 - 48700 €
|
Hinta
50000 - 74900 €
|
|
Kulutus L/100km
4.9 - 7.6 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
|
CO2
128 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1380 - 1655 kg
|
Omamassa
2400 - 2780 kg
|
|
Tavaratila
521 L
|
Tavaratila
1121 - 1340 L
|
|
Pituus
4384 - 4390 mm
|
Pituus
4712 - 4962 mm
|
|
Leveys
1841 mm
|
Leveys
1985 mm
|
|
Korkeus
1624 - 1629 mm
|
Korkeus
1924 - 1927 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1630 L
|
Maksimi tavaratila
2205 L
|
|
Kantavuus
456 - 549 kg
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
115 - 190 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 - 11.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Huippunopeus
192 - 221 km/h
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
200 - 360 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
85 - 140 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Skoda
|
Merkki
VW
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.