Vertaa tehoa (585 hv vs 537 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 700 € vs 55 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SERES 5 vai Omoda 9?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Omoda 9 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 55 100 € , kun taas SERES 5 maksaa 67 700 € . Ero on noin 12 598 €.
Sähköisessä toimintamatkassa SERES 5 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 285 km enemmän kuin Omoda 9.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa SERES 5 tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 585 hv verrattuna 537 hv:een. Ero on noin 48 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h SERES 5 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Omoda 9 tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: SERES 5 vetää erottuvasti voimakkaammin, 940 Nm verrattuna 650 Nm:een. Eroa on noin 290 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Omoda 9 on tuskin kevyempi – 2 270 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 90 kg.
Tavaratilan koossa Omoda 9 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 471 L verrattuna 367 L:een. Ero on noin 104 L.
Kantavuudessa Omoda 9 tarjoaa vähän enemmän – 447 kg verrattuna 375 kg:een. Ero on noin 72 kg.
SERES 5 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Seres 5 on edullisemman pään sähköinen katumaasturi, joka yllättää rohkealla muotokielellä ja käytännöllisellä sisätilaratkaisulla perheen arkeen. Ajettavuus on sujuvaa ja riittävän pirteää kaupunkiajoon, ja jos et kaipaa luksuslogon keräämään katseita, Seres 5 tarjoaa paljon vastinetta rahalle — arjen supersankari ilman viittaa.
Tiedot
Omoda 9 on tyylikäs ja moderni crossover, jonka muotoilu ja varustetaso tuntuvat arvokkailta suhteessa hintaan. Se sopii hyvin kaupunkiajoon ja pidemmille reissuille, mutta koeajossa kannattaa kiinnittää huomiota viihdejärjestelmän toimivuuteen ja näkyvyyteen.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 700 €
|
Hinta
55 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
Sähköinen toimintasäde
145 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 360 kg
|
Omamassa
2 270 kg
|
|
Tavaratila
367 L
|
Tavaratila
471 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 930 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
375 kg
|
Kantavuus
447 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
585 hv
|
Teho hv
537 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
940 Nm
|
Vääntömomentti
650 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
430 kW
|
Teho kW
395 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
SERES
|
Merkki
Omoda
|